Audi Q2 baharu telah pun tiba di negara kita. Pada tahun 2017 versi yang lebih berpatutan tiba, dilengkapi dengan enjin 1.0 TFSI dengan 116hp.
Muda dan provokatif, inilah cara Audi merumuskan personaliti SUV terkecilnya.
Walaupun mengambil peranan sebagai "junior in the range", bukan itu sebabnya konsesi dibuat dari segi kualiti pembinaan. Jenama Ingolstadt mendakwa bahawa ini adalah "produk dengan 100% DNA Audi", dan ini boleh dilihat dalam perhatian terhadap perincian dan teknologi, yang diwarisi secara menyeluruh daripada Q7. Sistem ketersambungan, infotainment dan bantuan pemanduan tersedia yang biasanya kami temui di segmen yang lebih tinggi.
Dalam bidang reka bentuk, jenama itu ingin menegaskan sedikit perbezaan dan kegembiraan. “Dalam Audi Q2 kami membangunkan bahasa dengan bentuk geometri yang berbeza, dengan ciri reka bentuk khusus model. Kereta itu mempunyai watak bebas dalam keluarga Q”, menonjolkan Marc Lichte, Pengarah Reka Bentuk Audi.
BERKAITAN: Sensasi pertama kami di belakang roda Audi Q2
Dalam fasa pelancaran di Portugal, Audi Q2 akan ditawarkan dengan enjin 1.6 TDI 116 hp (85 kW) dengan tiga tahap peralatan: Base (29,990 euro), Sport atau Design (32,090 euro).Tiga peringkat peralatan: Pangkalan, Sukan dan Reka Bentuk
Pada versi asas , kemuncaknya ialah penghawa dingin manual, sistem Audi pre sense di hadapan, tempat letak tangan tengah hadapan, cermin luaran elektrik dengan petunjuk perubahan arah LED, roda aloi 6.5Jx16 5 jejari dan tayar 215/60 R16, sukan kulit 3 jejari stereng, radio Audi dengan skrin 5.8” dengan pemain CD, pembaca kad SD dan keluaran aux-in serta bilah sisi belakang berwarna badan.
sudah masuk Versi sukan Q2 menambah tahap asas: penyaman udara automatik dengan peraturan pemandu/penumpang bebas, kemasan ambang pintu aluminium, roda aloi 7Jx17 dengan jejari 5 bintang dan tayar 215/55 R17, tempat duduk hadapan sukan, sisipan hiasan dengan kemasan merah, sisi belakang bilah dalam perak ais logam dan kerja cat integral.
Mengenai versi Sport, The Versi reka bentuk menambah: penghawa dingin automatik dengan peraturan pemandu/penumpang bebas, kemasan ambang pintu aluminium, roda aloi 7Jx17 dengan reka bentuk berbilang jejari dan tayar 215/55 R17, sisipan hiasan dengan kemasan putih, bilah sisi belakang dalam warna kelabu Manhattan metalik dan cat kontras.
Kandungan rujukan teknologi
Sistem infotainmen boleh dikendalikan dengan kawalan berputar dengan butang tekan dan dua butang di terowong tengah. Apabila dilengkapi dengan sistem navigasi MMI, penumpang boleh menavigasi dan menghantar maklumat dengan telefon pintar, tablet dan peranti mudah alih mereka yang lain melalui hotspot Wi-Fi Audi Q2. Sorotan lain ialah kokpit maya Audi (pilihan), yang menggantikan dail tradisional dengan penunjuk dengan kuadran digital sepenuhnya 12.3 inci dengan grafik yang sangat terperinci dan kad grafik khusus.TIDAK TERLEPAS: Honda NSX atau Nissan GT-R: yang mana lebih pantas di landasan?
Bagi sistem bantuan pemanduan Audi Q2, seperti yang telah kami katakan, ia datang terus dari segmen atas (Q7, A4 dan A5). Audi pre sense depan mampu mengenali kanak-kanak yang tiba-tiba melintas jalan atau, lebih tradisional, apabila kenderaan di hadapan kita tiba-tiba brek. Sistem memberitahu pemandu dan memulakan brek kecemasan automatik jika perlu. Kelajuan rendah boleh mengunci Q2 dengan melumpuhkannya sepenuhnya.
Melalui kawalan pelayaran adaptif dengan fungsi Stop & Go dan pembantu trafik, Q2 secara autonomi mengekalkan jarak dari kenderaan di hadapan. Sistem ini juga mengambil alih stereng dalam keadaan trafik yang sangat padat, memastikan laluan pada kelajuan 65 km/j. Antara sistem lain yang ada adalah seperti berikut: Bantuan sisi Audi, bantuan lorong aktif Audi, pengecaman tanda trafik, pembantu tempat letak kereta dan pembantu tempat letak kereta dan pembantu brek kecemasan.
Pada tahun 2017 versi yang lebih berpatutan tiba, dilengkapi dengan enjin 1.0 TFSI dengan 116hp.