Prestasi dan kecekapan adalah dua ciri yang akan kekal dalam Focus ST baharu.
Kami masih dalam proses penyampaian Ford Fiesta dan Ford Fiesta ST baharu, tetapi sudah pun diperkatakan tentang generasi baharu Ford Focus, terutamanya varian sukan Focus ST.Prestasi akan terus membimbing model Ford, sama ada dalam GT eksotik, atau dalam SUV dan ahli keluarga kecil mereka. Sama seperti Fiesta ST, yang kini menghasilkan 200 hp daripada enjin 1.5 liter yang kecil dan tidak pernah berlaku sebelum ini dengan hanya tiga silinder, Focus ST baharu tidak akan melepaskan kuasa tahap tinggi.
Pengecilan enjin, peningkatan tahap kuasa
Menurut Autocar, Ford tidak akan menggunakan EcoBoost 2.0 liter semasa. Khabar angin mengatakan bahawa ia adalah blok 1.5 liter, tetapi ia bukan tiga silinder untuk Fiesta ST masa depan. Ia merupakan evolusi empat silinder 1.5 EcoBoost semasa yang sudah melengkapkan beberapa model Ford. Pengecilan adalah wajar untuk menghadapi piawaian pelepasan yang semakin ketat. Tetapi jangan tertipu jika anda menganggap penurunan kapasiti enjin bermakna kurang kuasa.
TIDAK TERLEPAS: Volkswagen Golf. Ciri baharu utama generasi 7.5
Dalam generasi Focus ST yang akan datang, enjin empat silinder 1.5 liter ini akan dapat mencapai 280 hp (275 hp) kuasa maksimum , lonjakan ekspresif berbanding 250 hp model semasa (dalam imej). Dan jangan lupa, diambil dari enjin yang mempunyai kapasiti yang lebih rendah. Pada masa ini, hanya Peugeot 308 GTi mempunyai nombor yang sama: 1.6 liter turbo dan 270 kuasa kuda.
Jurutera Ford telah berusaha untuk mengoptimumkan pengecasan turbo, suntikan terus dan teknologi penyahaktifan silinder untuk bukan sahaja meningkatkan tahap kuasa tetapi juga mengekalkan kecekapan dan penjimatan bahan api.
Bagi enjin Diesel, ia hampir pasti akan tersedia pada generasi Focus ST baharu. Pada masa ini, versi Diesel Focus ST adalah bersamaan dengan hampir separuh daripada jualan di «benua lama».
Selebihnya, generasi Focus baharu akan menggunakan evolusi platform semasa, dalam latihan yang serupa dengan yang dikendalikan Ford dengan pengganti Fiesta. Dalam erti kata lain, semboyannya ialah evolusi. Terutamanya dari segi estetika luaran dan dalaman. Juga menurut Autocar, Ford akan memberi perhatian tambahan kepada pemasangan dan cara kerja badan dan kawasan berlapis disatukan, jadi tumpuan akan diberikan di atas semua pada kualiti pelaksanaan.
Ford Focus baharu dijangka akan diperkenalkan pada akhir tahun ini, dengan Focus ST akan diperkenalkan pada musim bunga 2018, yang dijangka bertepatan dengan ketibaan Fiesta ST baharu di pasaran.