Model kegemaran Maharaja Jepun, serta ahli politik dan jutawan Jepun utama, dan juga ketua Yakuza, nama yang dikenali sebagai Mafia Jepun, "Rolls-Royce Jepun" sebenarnya dipanggil Toyota Century . Setelah, dalam satu cara, memperoleh nama samaran, terima kasih bukan sahaja kepada bentuk, tetapi juga fakta bahawa ia telah lama menjadi model mewah paling eksklusif dalam industri kereta Jepun!
Dalam jualan di negara Sol Nascente selama 50 tahun, Toyota Century hanya mengenali tiga generasi sepanjang kewujudannya yang sudah meluas. Yang semasa kekal tidak berubah selama lebih daripada dua dekad!
Kekal? Betul - kekal! Ini kerana, pada musim gugur lalu, Toyota memutuskan untuk memperbaharui "Rolls-Royce"nya. Yang, sambil mengekalkan bentuk dan garis klasiknya, berkembang lebih sedikit, kini mempunyai jumlah panjang 5.3 m, lebar 1.93 m, tinggi 1.5 m dan jarak antara paksi lebih daripada 3 m.
Dalam? Mewah, sudah tentu!
Melihat kepada foto yang telah dikeluarkan, pengesahan, sama-sama, kabin mewah "wajib", walaupun mengikut citarasa Jepun. Dalam erti kata lain, ditutup dengan baldu, bahan yang lebih dihargai, mengikut tradisi Jepun, daripada kulit; walaupun ini juga boleh menjadi pilihan!
Bagi penghuni tempat duduk belakang, dua tempat duduk individu dan banyak ruang, sebagai tambahan kepada beberapa ciri, untuk menjamin gangguan kekal. Hasil daripada sistem hiburan untuk tempat duduk belakang, dengan skrin 16″, sistem bunyi bahagian atas, dan digital panel sentuh 7″. Diletakkan mengikut tempat letak tangan tengah dan melaluinya penumpang boleh melaraskan sistem urutan pada tempat duduk, langsir, penghawa dingin dan sistem bunyi yang disebutkan di atas.
Penggantungan yang disemak, keselamatan juga
Sebagai tambahan kepada penyelesaian ini, Toyota juga mengumumkan bahawa ia telah melengkapkan "Rolls-Royce Jepun" dengan sistem penggantungan udara yang dikawal secara elektronik, sambil memastikan model itu kini lebih tegar, berkat penggunaan pelekat struktur baharu. Selain itu, lengan ampaian juga baharu, begitu juga dengan tayar dan komponen getah lain, untuk mencapai pengurangan getaran akibat bunga dan peningkatan dalam keselesaan.
Dalam bidang keselamatan, kehadiran semua sistem sokongan pemanduan adalah sebahagian daripada Toyota Safety Sense, seperti Blind Spot Monitor, Parking Support Alert, Pre-Collision System, Lane Departure Alert, Radar Cruise Control, Adaptive High Beam dan HelpNet — sistem yang, sekiranya beg udara dibuka, mencetuskan amaran, menggesa pengendali menghubungi pihak berkuasa dan memaklumkan mereka tentang kemungkinan kemalangan.
Hanya 50 dan semuanya dengan hibrid V8
Akhirnya, dan sebagai satu-satunya enjin, petrol 5.0 L petrol V8 mengumumkan 381 hp dan 510 Nm tork, disokong oleh motor elektrik, memastikan 224 hp dan 300 Nm lagi. Seperti hibrid jenama lain, bateri bersalut nikel. logam , dengan sistem hibrid menjamin, dengan cara ini, jumlah kuasa gabungan sebanyak 431 hp .
Juga sebagai satu cara untuk memastikan eksklusiviti, Toyota telah merancang untuk mengeluarkan hanya 50 unit Century baharu, dengan setiap kereta berharga kira-kira 19,600,000 yen, atau hampir 153,500 euro. Ini, walaupun sebelum cukai dan tambahan.
Mahal? Tidak juga! Lagipun, ia adalah separuh daripada harga Rolls-Royce sebenar…
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami