Selepas melancarkan Alpina B3 Touring beberapa waktu lalu, pengeluar Jerman itu "memulangkan muatan" dan mempersembahkan Alpine D3 S dalam varian sedan dan van.
Direka bentuk sebagai sejenis "BMW M3 Diesel", D3 S menggunakan versi penuh vitamin B57, biturbo 3.0 l yang melengkapkan BMW M340d.
Jika pada M340d enjin ini menghasilkan 340 hp dan 700 Nm, dalam Alpina D3 S nilai ini masing-masing meningkat kepada 355 hp dan 730 Nm.
Mild-hybrid, debut di Alpina
Mengingati bahawa B57 direka bentuk untuk berfungsi dengan sistem 48V hibrid ringan, D3 S ialah model Alpina pertama yang menampilkan teknologi ini yang menawarkan, dalam keadaan tertentu, sehingga 11 hp lebih.
Langgan surat berita kami
Setakat transmisi berkenaan, D3 S terus bergantung pada transmisi automatik lapan kelajuan daripada ZF dan sistem pacuan semua roda daripada BMW. Sistem xDrive tidak terlepas daripada perubahan yang dibuat oleh Alpina, kini menghantar lebih kuasa ke gandar belakang.
Semua ini membolehkan Alpina D3 S mencapai 0 hingga 100 km/j dalam 4.6s — 4.8s dalam kes van — dan mencapai 273 km/j — 270 km/j dalam kes van — kelajuan maksimum.
Apa lagi yang berubah?
Sebagai tambahan kepada perincian estetika tradisional yang biasa kami gunakan oleh Alpina, seperti pelengkap aerodinamik (bijaksana), ekzos baharu, pelekat atau roda yang boleh berubah dari 20” hingga 22”, perbezaan lain bagi Alpina D3 S tidak kelihatan.
Kami, sudah tentu, bercakap tentang persediaan casis baharu, pembezaan belakang penguncian baharu, sistem brek yang diwarisi daripada Alpina B5 Bi-Turbo dan juga suspensi adaptif yang telah digunakan oleh Alpina B3 dan yang dilengkapi dengan set Eibach mata air.
Sudah tersedia di Jerman, Alpina D3 S melihat harganya bermula di sana pada 70,500 euro untuk sedan dan 71,900 euro untuk van.
Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.