Tidak dinafikan bahawa Geneva Motor Show edisi ke-87, yang baru bermula, telah subur dalam model berkuasa tinggi, tetapi tidak setiap hari kita berpeluang untuk melihat dari dekat saloon dengan 680 hp dan 850 Nm, datang daripada rangkaian kuasa hibrid.
Nombor-nombor ini menjadikan Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid sebagai Panamera paling berkuasa yang pernah ada. Dan, seperti yang telah kami tulis sebelum ini, pemalam hibrid pertama yang menduduki tempat teratas dalam julat Panamera.
Spesifikasi yang memberangsangkan
Untuk mencapai nilai ini, Porsche "menikah" motor elektrik 136 hp dengan 550 hp 4.0 liter turbo berkembar V8 Panamera Turbo. Hasilnya ialah output gabungan terakhir sebanyak 680 hp pada 6000 rpm dan tork 850 Nm antara 1400 dan 5500 rpm, dihantar kepada keempat-empat roda dengan perkhidmatan kotak gear dwi-clutch PDK lapan kelajuan.
Dalam bab prestasi, nombor berikut: 3.4 saat dari 0-100 km/j dan 7.6 saat hingga 160 km/j . Kelajuan maksimum ialah 310 km/j. Angka-angka ini lebih mengagumkan apabila kita melihat pada skala dan mendapati bahawa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ini mempunyai berat lebih daripada 2.3 tan (315 kg lebih daripada Porsche Panamera Turbo baharu).
Berat tambahan dibenarkan oleh pemasangan komponen yang diperlukan untuk pendorong elektrik. Pek bateri 14.1 kWj, seperti 4 E-Hybrid, membolehkan a julat elektrik rasmi sehingga 50 km . Oleh itu, Panamera Turbo S E-Hybrid berjaya bukan sahaja untuk meningkatkan prestasi Panamera Turbo, tetapi juga menjanjikan penggunaan dan pelepasan yang lebih rendah.
