Ia tidak perlu menunggu Pameran Motor Shanghai bermula: Volkswagen baru sahaja memperkenalkan model baharu ID Crozz . Selepas hatchback, dipersembahkan di Pameran Motor Paris, dan «roti», di Pameran Motor Detroit, giliran jenama Jerman untuk menunjukkan elemen ketiga (dan yang mungkin bukan yang terakhir) bagi keluarga ini daripada prototaip 100% elektrik.
Oleh itu, elemen ciri rangkaian model ini masih ada (tingkap panorama, bahagian belakang hitam, tandatangan bercahaya LED), dalam model dengan bentuk separuh jalan antara SUV dan salun empat pintu. Hasilnya ialah crossover 4625 mm panjang, 1891 mm lebar, 1609 mm tinggi dan 2773 mm dalam jarak roda.
Volkswagen telah menjanjikan ruang dalaman yang luas dan fleksibel dan, berdasarkan imej, janji itu telah ditunaikan. Ketiadaan tiang B dan pintu belakang gelongsor memudahkan keluar masuk ke dalam kenderaan dan memberi rasa ruang. Jenama Jerman mencadangkan bahawa I.D baharu. Crozz mempunyai ruang dalaman yang setara dengan Tiguan Allspace baharu.
LIHAT JUGA: Volkswagen akan meninggalkan diesel "kecil" memihak kepada hibrid
Sebagai I.D. Buzz, juga I.D. Crozz menggunakan sepasang motor elektrik - satu pada setiap paksi - berjumlah Kuasa 306 hp digabungkan dengan keempat-empat roda. Ia membolehkan, menurut Volkswagen, pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang daripada enam saat. Kelajuan maksimum, terhad, adalah sekitar 180 km/j.
Enjin ini dikuasakan oleh pek bateri 83 kWj yang membolehkan autonomi sehingga 500 km dalam satu muatan . Bercakap mengenai pengecasan, menggunakan pengecas 150 kW adalah mungkin untuk mengecas 80% bateri dalam masa 30 minit sahaja.
TIDAK TERLEPAS: Pengiklanan Volkswagen Arteon baharu telah dirakam di Portugal
Dari segi dinamik bar adalah tinggi: Volkswagen merujuk kepada I.D. Crozz suka " model dengan prestasi dinamik setanding dengan Golf GTi “. Ini disebabkan oleh casis baharu dengan suspensi MacPherson di hadapan dan suspensi adaptif di belakang, pusat graviti rendah dan taburan berat yang hampir sempurna: 48:52 (depan dan belakang).
Satu lagi Volkswagen I.D. Crozz adalah tanpa keraguan teknologi pemanduan autonomi - I.D. juruterbang . Dengan menekan butang mudah, stereng pelbagai fungsi ditarik balik ke papan pemuka, membolehkan perjalanan tanpa memerlukan gangguan pemandu. Dalam kes ini, ia menjadi penumpang lain. Teknologi yang sepatutnya hanya diperkenalkan dalam model pengeluaran pada tahun 2025 dan, sudah tentu, selepas peraturan yang betul.
Adakah untuk menghasilkan?
Persoalan itu diulangi dengan setiap prototaip yang telah dibentangkan oleh Volkswagen dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Jawapannya berbeza-beza antara "mungkin" dan "kemungkinan besar", dan pengerusi lembaga Volkswagen, Herbert Diess, sekali lagi membiarkan semuanya terbuka:
"Jika boleh membuat ramalan yang betul 100% tentang masa depan, ini adalah salah satu kes itu. Dengan ID Crozz kami menunjukkan bagaimana Volkswagen akan mengubah pasaran pada 2020”.
Ini sebenarnya adalah tarikh jangkaan untuk ketibaan di pasaran kenderaan elektrik pertama yang diperoleh daripada platform MEB baharu Kumpulan Volkswagen. Ia masih dapat dilihat model mana yang akan bertanggungjawab untuk memperkenalkan platform ini, tetapi satu perkara yang pasti: akan menjadi model Volkswagen.
