Pada tahun ia meraikan 100 tahun kewujudan, Citroën perlu mendedahkan visinya tentang kereta masa depan. Pertama, ia berbuat demikian dengan Ami One yang kecil, "kubus" dengan roda yang menjadikan simetri sebagai hujah dan yang, untuk jenama Perancis, masa depan mobiliti bandar.
Kini dia memutuskan sudah tiba masanya untuk mendedahkan visinya untuk masa depan perjalanan jarak jauh. Konsep 19_19 yang Ditetapkan , prototaip itu berhutang namanya pada tahun jenama itu diasaskan, dan menampilkan dirinya sebagai visi kereta elektrik dan autonomi masa depan yang bertujuan untuk perjalanan yang lebih jauh.
Dengan reka bentuk yang diilhamkan oleh penerbangan dan kebimbangan utamanya ialah kecekapan aerodinamik, 19_19 Concept tidak terlepas pandang, dengan kabin kelihatan digantung di atas roda 30" inci yang besar. Bagi pembentangan kepada orang ramai, ini dikhaskan pada 16 Mei di VivaTech, di Paris.
berautonomi dan… cepat
Seperti kebanyakan prototaip yang telah dipersembahkan oleh jenama akhir-akhir ini juga Konsep 19_19 mampu memandu secara autonomi . Walaupun begitu, yang ini tidak melepaskan stereng atau pedal, membolehkan pemandu mengawal bila-bila masa dia mahu.
Langgan surat berita kami
Dilengkapi dengan dua motor elektrik (yang menawarkan pacuan semua roda) yang mampu menghasilkan 462 hp (340 kW) dan 800 Nm tork, Konsep 19_19 memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5s dan mencapai kelajuan maksimum 200 km/j.
Menjana kuasa kedua-dua enjin ialah pek bateri dengan kapasiti 100 kWj, yang membolehkan autonomi 800 km (sudah mengikut kitaran WLTP). Ini, dalam masa 20 minit sahaja, boleh memulihkan 595 km autonomi melalui proses pengecasan pantas dan juga boleh dicas semula melalui sistem pengecasan aruhan.
Keselesaan menyeluruh
Walaupun kelihatan futuristik, Konsep 19_19 tidak mengabaikan nilai Citroën, malah menggunakan salah satu daripadanya sebagai imej jenama. Kami bercakap, sudah tentu, tentang keselesaan.
Dicipta dengan tujuan "mencipta semula perjalanan kereta yang panjang, menggariskan pendekatan ultra-selesa, membawa perjalanan penjanaan semula dan pemulihan kepada penghuni", Konsep 19_19 didatangkan dengan versi baharu dan diubah suai bagi penggantungan penggantungan hidraulik progresif yang sudah kita ketahui daripada C5 Aircross.
Menurut Xavier Peugeot, Pengarah Produk di Citroën, melalui prototaip yang kini dibentangkan, jenama Perancis itu "memproyeksikan dua gen utamanya (...) reka bentuk berani dan keselesaan abad ke-21 pada masa hadapan".