Dunia kereta kehilangan salah satu ikonnya minggu ini apabila Sabine Schmitz, yang dikenali sebagai "ratu Nürburgring", tunduk kepada pertempuran melawan kanser pada usia 51 tahun. Kini, sebagai penghormatan kepada wanita pertama memenangi 24 Jam Nürburgring (kali pertama pada tahun 1996), terdapat petisyen yang beredar supaya nama anda diberikan kepada lengkung dalam litar yang mengabadikan anda.
Pada masa penerbitan artikel ini, hampir 32 000 peminat telah menandatangani dokumen itu, yang mengetuai pencipta inisiatif untuk menerbitkan mesej terima kasih di rangkaian sosial dan mengatakan bahawa pergerakan itu telah mencapai "radar HQ Nürburgring ”.
“Keperibadian Sabine, kerja keras dan bakat layak menjadi sebahagian daripada sejarah Nürburgring untuk tahun-tahun akan datang. Dia seorang juruterbang, bukan pengasas atau arkitek. Sebuah busur yang membawa namanya akan menjadi penghormatan tertinggi; bukan sekadar tanda di sudut bangunan”, boleh dibaca dalam penerbitan yang sama.
Masih belum diketahui sama ada ini akan menjadi bentuk yang dipilih oleh mereka yang bertanggungjawab untuk trek Jerman untuk menghormati Sabine Schmitz, tetapi satu perkara yang pasti: beberapa orang mempunyai kesan yang sama terhadap "neraka hijau" - seperti yang diketahui - seperti dia .
Lebih 20,000 pusingan The Ring
Sabine Schmitz membesar dekat dengan litar yang membuatnya dikenali di seluruh dunia, Nürburgring, dan mula mendapat perhatian kerana memandu salah satu daripada BMW M5 "Ring Taxi".
Dianggarkan dia memberikan lebih daripada 20,000 pusingan ke litar bersejarah Jerman itu, jadi tidak hairanlah dia tahu ia seperti "tapak tangannya" dan tahu nama semua sudut.
Tetapi di televisyen, melalui "tangan" program Top Gear, Sabine benar-benar mengambil lompatan untuk menjadi terkenal: pertama, untuk "melatih" Jeremy Clarkson supaya dia dapat melintas 20 km litar Jerman dalam masa kurang daripada 10 minit pada kawalan dari Jaguar S-Type Diesel; kemudian, dengan masa yang sama dalam fikiran, pada kawalan Ford Transit, dalam demonstrasi pemanduan epik.