Pendedahan itu dibuat oleh yang paling bertanggungjawab untuk reka bentuk Nissan, Alfonso Albaisa dari Sepanyol, apabila menjamin, dalam temu bual dengan British Autocar, bahawa generasi kedua Juke "tidak akan kelihatan seperti yang sekarang", bahkan "dengan IMx atau dengan Leaf baharu”.
Menurut Albaisa, Juke baharu akan menjadi sejenis "meteor bandar, dengan sikap yakin!". Kami tidak benar-benar tahu apa maksud ini, tetapi bagi kami ia seolah-olah perpisahan kepada borang pajakan yang bercirikan generasi pertama.
Apabila ditanya mengenai khabar angin bahawa reka bentuk yang dibentangkan pada mulanya akan dihantar semula, untuk dibuat semula, warga Sepanyol itu mempertahankan bahawa Juke baharu “pasti akan tiba tidak lama lagi. Sekarang, saya tidak tahu dari mana datangnya cerita itu. Sebenarnya kereta itu tidak dihantar balik, ia terus mempunyai sikap yang sangat keren, tambahan kepada semua postur yang sudah diketahui”.
Alfonso Albaisa, Pengurus Besar Reka Bentuk NissanSudah tentu, cabaran itu lebih mudah dengan Juke pertama, apatah lagi kerana tidak ada yang seperti itu. Sebaliknya, kejayaannya juga disebabkan imejnya yang melampau. Ini bermakna bahawa generasi baru tidak boleh hanya derivasi atau evolusi yang pertama, dan masih terus dipanggil Juke. Dalam kes itu, lebih baik kita menukar nama kepada Nancy atau sesuatu seperti itu
Juke baru tahun depan
Menurut Autocar, Juke baharu sepatutnya tiba seawal 2019. Walaupun masih perlu ditentukan dengan platform yang mana, jika semasa (V-Platform) atau masa depan (CMF-B) Renault Clio seterusnya, dan dengan enjin yang mana. — penerbitan Inggeris bercakap tentang pertaruhan pada blok tiga silinder 898 cm3 dan empat silinder 1197 cm3 turbo, dengan kuasa antara 90 dan 115 hp, serta 1.5 Diesel 110 hp, dengan pacuan semua roda kekal.
Namun, semua ini masih memerlukan pengesahan rasmi.
Kejayaan jualan… untuk diteruskan?
Ingat bahawa generasi pertama Juke telah dipersembahkan di Geneva Motor Show 2010, akhirnya menyumbang kepada letupan sub-segmennya, yang, selepas pertumbuhan mendadak, mencapai 2016, dengan jumlah 1.13 juta kereta kereta dijual tahun ini sahaja.
Walau bagaimanapun, ramalan sudah menunjukkan peningkatan dua kali ganda jumlah ini pada 2022.
Bagi Juke, ia berjaya mengatasi, sepanjang kitaran hayatnya, dalam empat tahun berbeza, 100 ribu unit terjual. Adakah Nissan dapat mengulangi formula kemenangan Juke dengan perasa baru?