Baru Toyota GR Supra , diketepikan kontroversi, ia telah menjadi sukan yang sangat baik, disertai dengan B58 yang sangat sihat, enam silinder dalam talian turbo BMW — 340 hp yang diumumkan agak konservatif, seperti yang telah dilaporkan, dengan beberapa perjalanan ke kuasa bank untuk menunjukkan 30-40 hp lebih.
Hujah yang diperkukuh oleh Litchfield Motors, penyedia British yang terkenal, yang sudah mempunyai peluang untuk "meletakkan tangan mereka" pada kereta sukan baharu itu. Pada bank kuasa Mahanya, Supra "nya" membekalkan 381 hp (376 bhp) dan 528 Nm (390 lb ft).
Titik permulaan yang baik untuk Litchfield Motors, yang sudah pun tenggelam dalam proses membangunkan versi Toyota GR Supra baharunya. Dan walaupun projek itu masih di peringkat awal, ia telah membentangkan hasil pertama untuk pengaturcaraan semula "mudah" melalui port OBD.
Dan hasilnya menjanjikan—B58 menyaksikan jumlahnya menjunam kepada 425 hp (420 bhp) dan 596 Nm (440 lb ft).
Langgan surat berita kami
Ia 85 hp lebih daripada nombor rasmi, hanya dengan pengaturcaraan semula — mereka belum menyentuh sistem pengambilan dan ekzos lagi. Penyedia telah berkata bahawa ia sedang menguji sistem ekzos dari Milltek dan Akrapovic, yang akan membantu meningkatkan lagi nombor yang dihasilkan oleh enam silinder dalam talian.
Kerja tidak akan ditinggalkan dengan enjin, dengan casis Toyota GR Supra juga mendapat perhatian sewajarnya daripada Litchfield Motors — galas baharu (reka bentuk sendiri) dijangka, serta kit penurun, untuk melengkapkan set dari Bilstein dan KW.
Kami perlu menunggu sedikit masa lagi untuk mengetahui produk akhir, apabila Litchfield Motors juga akan mendedahkan harga penyediaan.
Langgan saluran Youtube kami.