Permulaan China yang memperkenalkan dirinya kepada dunia dengan persembahan saloon mewah elektrik 100% FF 91, Faraday Future (FF) mungkin telah menemui, selepas krisis kewangan yang dialami oleh LeEco, seorang raja Midas baharu — tidak lebih, tidak lain daripada Tata gergasi India, pemilik Jaguar Land Rover.
Menghadapi masa sukar, terutamanya selepas masalah kewangan di mana pembiaya utamanya, gergasi elektronik China LeEco, jatuh, Faraday Future (FF) telah bergelut, sejak kebelakangan ini, untuk sekurang-kurangnya mengekalkan kepalanya di atas meja.
Di bawah tekanan daripada pemiutang dan dengan kilang yang belum siap di mana ia telah merancang untuk membina model sulungnya, FF 91, Faraday memerlukan dana, seperti roti untuk mulut – sesuatu yang Tata nampaknya bersedia untuk menjamin. Sebagai pertukaran, ia akan dapat memperoleh akses kepada teknologi termaju yang dibangunkan oleh syarikat permulaan China dengan sokongan LeEco.
Tata akan melabur 771 juta dalam Faraday
Menurut British Autocar, berdasarkan berita dari portal berita automotif China Gasgoo, syarikat China itu kini mempunyai nilai pasaran sekitar 7.7 bilion dolar, dengan Tata telah melabur sekitar 771 juta euro pada Faraday. Memperoleh, dengan cara ini, kira-kira 10% daripada permulaan Hong Kong — maklumat yang masih tiada pengesahan rasmi.
Bagi FF, ini mungkin belon oksigen yang diperlukan syarikat, untuk menyambung semula cabaran membina kereta pertamanya, yang selalu disifatkan oleh syarikat China itu sebagai saingan langsung Tesla Model S. Sesuatu yang, bagaimanapun, hanya boleh dilakukan. dengan siapnya kilang yang sedang dibina di negeri Texas, Amerika Syarikat yang terhenti pembinaannya kerana hutang kepada kontraktor.
Pada masa kini, dengan dua mangsa penting dalam struktur, akibat pengabaian pada Oktober pengarah kewangan, Stefan Krause, serta berakhirnya kontrak dengan bertanggungjawab untuk teknologi, Ulrich Kranz, Faraday Futures percaya, bagaimanapun dan masih , untuk dapat melaksanakan projeknya untuk mencipta kenderaan mewah serba elektrik, untuk pelancaran pasaran pada 2019.
FF 91 dengan jarak 700 kilometer yang diumumkan
Model yang dipanggil FF 91, bukan sahaja berasaskan bateri 130 kWj, tetapi juga pada Penyongsang Eselon yang telah dipatenkan, penyongsang kuasa terkini. Teknologi yang, menjamin syarikat, berjaya mengumpul lebih banyak tenaga, dalam ruang fizikal yang kurang.
Pegawai Faraday juga telah mendedahkan bahawa FF 91 sepatutnya dapat menjamin autonomi melebihi 700 kilometer, mengikut kitaran NEDC, manakala, terima kasih kepada sistem pengecasan domestik baharu, ia sepatutnya dapat memulihkan separuh daripada kapasiti bateri, dalam masa tidak lebih daripada 4.5 jam. Ini, selagi boleh mengecasnya pada kuasa dalam susunan 240 V.