Pihak Berkuasa Persekutuan Jerman untuk Kenderaan Bermotor (KBA) telah memutuskan untuk melanjutkan penyiasatan pelepasan NOx kepada 23 jenama kereta.
Menurut agensi Reuters, lebih daripada 50 model daripada 23 jenama berbeza sedang diuji oleh KBA untuk melihat sama ada tahap NOx (lihat nota di akhir artikel) diumumkan oleh pembina sesuai dengan realiti.KBA memutuskan untuk melanjutkan siasatan kepada jenama lain selepas Volkswagen mengakui bahawa ia memanipulasi pelepasan modelnya, dan menerima laporan daripada pihak ketiga yang melaporkan percanggahan ketara dalam model lain. Setakat ini, KBA masih belum mengumumkan jenama mana yang sedang dalam penelitian.
BERKAITAN: Volkswagen akan menanggung kerugian cukai negeri
Pada masa ini, KBA sedang berbincang secara langsung dengan beberapa pengeluar kerana "paras NOx yang tinggi dikesan". "Berdasarkan data mentah, ia telah terbukti setakat ini, sebahagiannya, mempunyai tahap NOx yang tinggi di bawah keadaan pemanduan dan persekitaran yang berbeza," KBA mengumumkan dalam satu kenyataan, sambil menambah bahawa selepas selesai fasa perundingan ini, carian harus dibuat.“akibat undang-undang”.
NOTA. THE NOx yang terkenal di mana skandal ini telah berlaku , merangkumi NO (nitrogen monoksida) dan NO2 (nitrogen dioksida). Daripada semua yang dikeluarkan selepas pembakaran bahan api dalam enjin diesel, NOx adalah penyumbang utama kepada pembentukan hujan asid dan asap fotokimia. Nitrogen dioksida (NO2) boleh merengsakan paru-paru dan mengurangkan daya tahan terhadap jangkitan pernafasan. Kanak-kanak dan orang tua, dan orang yang mengalami penyakit pernafasan adalah yang paling sensitif terhadap bahan pencemar ini.