0-400-0 km/j. Tiada yang lebih pantas daripada Bugatti Chiron

Anonim

Ada kereta laju dan ada kereta laju. Apabila kami melaporkan rekod dunia baharu untuk memecut kepada 400 km/j dan kembali kepada sifar, ia pastinya kereta yang sangat laju. Dan niche ini adalah rumah kepada makhluk berguling seperti Bugatti Chiron.

Dan kini rekod 0-400-0 km/j, rasmi dan diperakui oleh SGS-TÜV Saar, adalah miliknya. Di kawalan Chiron tidak lain dan tidak bukan Juan Pablo Montoya, bekas pemandu Formula 1, pemenang dua kali Indy 500 dan pemenang tiga kali 24 Jam Daytona.

Bugatti Chiron 42 saat dari 0-400-0 km/j

Rekod ini mengesahkan semua superlatif tentang kebolehan Bugatti Chiron. Daripada enjin 8.0 liter W16 dan empat turbo kepada keupayaannya untuk meletakkan 1500 hp pada asfalt melalui kotak gear DSG tujuh kelajuan dan pacuan empat roda. Dan sudah tentu keupayaan luar biasa sistem brek untuk menahan brek berat dari 400 km/j. Rekod itu, langkah demi langkah.

Perlawanan

Juan Pablo Montoya berada di bawah kawalan Chiron dan untuk melepasi 380 km/j dia perlu menggunakan kekunci Kelajuan Teratas. Bunyi bip mengesahkan pengaktifan anda. Montoya menekan pedal brek dengan kuat dengan kaki kirinya dan beralih ke gear pertama untuk mengaktifkan Kawalan Pelancaran. Enjin dihidupkan.

Kemudian dia memecahkan pemecut dengan kaki kanannya dan W16 menaikkan suaranya kepada 2800 rpm, meletakkan turbo dalam keadaan sedia. Chiron bersedia untuk melonjakkan dirinya ke arah ufuk.

Montoya melepaskan brek. Kawalan cengkaman berkesan menghalang empat roda daripada "disembur" sebanyak 1500 hp dan 1600 Nm, membolehkan Chiron melonjak ke hadapan dengan ganas. Untuk memastikan pecutan maksimum daripada terhenti, tanpa ketinggalan turbo, hanya dua turbo beroperasi pada mulanya. Hanya pada 3800 rpm dua yang lain, yang lebih besar, mula beraksi.

Bugatti Chiron 42 saat dari 0-400-0 km/j

32.6 saat kemudian…

Bugatti Chiron mencecah 400 km/j, telah mencapai 2621 meter. Montoya meremukkan pedal brek. Hanya 0.8 saat kemudian, sayap belakang sepanjang 1.5 meter naik dan bergerak ke 49°, berfungsi sebagai brek aerodinamik. Daya turun pada gandar belakang mencecah 900 kg – berat penduduk bandar.

Dalam brek berat dengan magnitud ini, pemandu - atau adakah dia akan menjadi juruterbang? -, mengalami nyahpecutan 2G, sama seperti yang dirasai oleh angkasawan semasa pelancaran Space Shuttle.

0-400-0 km/j. Tiada yang lebih pantas daripada Bugatti Chiron 17921_3

491 meter

Jarak yang diperlukan oleh Bugatti Chiron dari 400 km/j ke sifar. Brek akan menambah 9.3 saat kepada 32.6 yang telah diukur dalam pecutan kepada 400 km/j.

Ia hanya mengambil masa 42 saat...

… atau lebih tepatnya, hanya 41.96 saat ia mengambil masa Bugatti Chiron untuk memecut dari sifar kepada 400 km/j dan kembali semula kepada sifar. Ia meliputi 3112 meter pada masa itu, yang ternyata sedikit berbanding dengan kelajuan yang dicapai dari keadaan mantap kenderaan.

Sungguh mengagumkan betapa stabil dan konsisten Chiron. Pecutan dan breknya sungguh luar biasa.

Juan Pablo Montoya

Mana sut dan topi keledar?

Montoya selepas ujian pertama memutuskan untuk tidak memakai pakaian juruterbang biasa untuk mendapatkan rekod itu. Seperti yang kita lihat, dia tidak memakai sut pertandingan, sarung tangan atau topi keledar. Keputusan yang tidak berhemah? Juruterbang mewajarkan:

Bugatti Chiron 42 saat dari 0-400-0 km/j

Sudah tentu, Chiron adalah kereta super yang memerlukan perhatian penuh anda apabila anda berada di belakang roda. Pada masa yang sama, ia memberi saya rasa selamat dan boleh dipercayai bahawa saya benar-benar santai dan benar-benar menikmati sepanjang dua hari saya berada di dalam kereta.

Juan Pablo Montoya

rekod peribadi

Nampaknya ia adalah hujung minggu yang hebat untuk Montoya. Dia bukan sahaja mendapat rekod dunia untuk Bugatti Chiron, dia juga menambah baik rekod peribadinya untuk kelajuan tertinggi 407 km/j, yang dicapai semasa memandu Formula Indy. Dengan Chiron ia berjaya meningkatkan nilai itu sehingga 420 km/j.

Dan dia berharap untuk meningkatkan lagi tanda itu, dengan harapan jenama itu akan menjemputnya untuk memecahkan rekod kelajuan tertinggi dunia yang dicatatkan oleh Veyron Super Sport pada tahun 2010. nilai ini. Dan kita akan tahu bahawa sudah pada 2018. Rekod 0-400-0 km/j ini sudah menjadi sebahagian daripada persediaan untuk mencapai objektif baharu ini.

Sungguh mengagumkan untuk melihat bahawa anda tidak memerlukan persiapan yang rumit untuk perlumbaan 0-400-0. Dengan Chiron ia agak mudah. Masuk sahaja dan memandu. Luar biasa.

Juan Pablo Montoya

0 – 400 km/j (249 mph) dalam 32.6 saat #Chiron

Diterbitkan oleh Bugatti pada hari Jumaat, 8 September 2017

Baca lebih lanjut