Disifatkan oleh jenama itu sebagai "S-Class of SUV", Mercedes-Benz GLS baharu berjanji untuk menggegarkan segmen itu.
Mercedes-Bens GLS baharu adalah pengganti GL yang terkenal (model yang tidak lagi wujud), tetapi perbezaannya jauh melebihi namanya. GLS baharu menawarkan reka bentuk luaran baharu yang lebih dinamik dan moden yang tidak bercanggah dengan masa lalu, serta dalaman yang diubah suai, dengan susun atur sejajar dengan rangkaian Mercedes-Benz yang lain.
Juga dari segi dalaman, panel instrumen yang direka bentuk baharu dengan skrin multimedia bersepadu, stereng pelbagai fungsi 3 jejari baharu, konsol tengah diubah suai dengan pad sentuh dan juga warna baharu serta elemen kemasan perlu ditonjolkan.
Menandai garis kesinambungan berhubung dengan pendahulunya, Mercedes-Benz GLS memberikan kami warna baharu, serta reka bentuk tayar baharu dan lampu depan LED. Pelanggan yang mencari rupa sporty boleh memilih pek luaran AMG Line, yang terdiri daripada bampar depan dan belakang khusus, tangga sisi yang dicat dengan warna badan dan rim aloi AMG 21 inci.
TIDAK TERLEPAS: Pertandingan yang diterajui Sir Stirling Mercedes-Benz 300SL akan dilelong
SUV Mercedes-Benz sentiasa aktif dalam keselamatan aktif. Sistem bantuan pemanduan standard termasuk, contohnya, Collision Prevention Assit Plus (pembantu anti-perlanggaran), Bantuan Angin Sisi dan Bantuan Perhatian (pembantu anti-keletihan). Mercedes-Benz GLS juga termasuk, antara sistem lain yang tersedia sebagai peralatan standard: sistem PRE-SAFE, BAS Brake Assist, sistem pacuan semua roda elektronik 4ETS, ESP dengan Dynamic Cornering Assist, kawalan pelayaran dengan pemacu kelajuan berubah-ubah SPEEDTRONIC pengehad dan pembantu stereng KAWALAN STEER.
Semua enjin dalam GLS baharu memberikan prestasi yang lebih baik, dan dalam beberapa kes mempunyai penggunaan bahan api yang lebih rendah. GLS 500 4MATIC yang berkuasa, dengan enjin V8 turbo berkembar dan suntikan terus, memberikan kuasa 455hp, lebih kurang 20hp daripada model terdahulu, dan tork maksimum 700Nm.
Enjin V6 turbo berkembar, juga dengan suntikan terus, dipasang pada GLS 400 4MATIC. Enjin ini menghasilkan kuasa 333hp dan tork 480 Nm dari 1600 rpm, menggunakan 8.9 l/100 km (206 g CO2/km) pada kitaran gabungan (NEDC), dan seperti semua model, ia dilengkapi dengan fungsi. ECO mula/berhenti.
BERKAITAN: Pengecas Merah Mercedes-AMG buat kali pertama di Portugal
Model teratas, Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC menghasilkan kuasa 585hp, 28hp lebih daripada model terdahulu. Tork maksimum ialah 760 Nm dan kini boleh didapati dari 1750 rpm. Walaupun terdapat peningkatan yang ketara dalam faedah, penggunaan kekal tidak berubah. Selain versi enjin petrol, versi GLS 350 d 4MATIC dilengkapi dengan enjin diesel V6 terbukti dengan kuasa maksimum 190 kW (258 hp) dan tork maksimum 620 Nm.Pada pelancaran generasi baharu GLS, semua versi akan dilengkapi sebagai standard dengan kotak gear automatik 9-kelajuan 9G-TRONIC (kecuali versi Mercedes-AMG GLS 63), dengan kotak gear dan kunci pembezaan pusat tersedia sebagai pilihan. Mercedes-Benz GLS akan tersedia untuk tempahan mulai akhir November 2015, dengan penghantaran di Eropah dijadualkan bermula pada Mac 2016.
Sumber: Mercedes-Benz Portugal