Kuarantin. Untuk memulakan atau tidak menghidupkan kereta sekali-sekala, itulah persoalannya

Anonim

Selepas beberapa minggu yang lalu kami memberi anda satu siri petua tentang cara menyediakan kereta anda untuk kuarantin, hari ini kami akan cuba menjawab soalan yang ramai ada: lagipun, patut atau tidak patut hidupkan enjin dari semasa ke semasa tanpa memandu kereta?

Seperti segala-galanya dalam kehidupan, prosedur ini yang mungkin diguna pakai oleh kebanyakan kita sejak permulaan tempoh pengasingan sosial mempunyai kebaikan dan keburukan.

Ia adalah tepat tujuan artikel ini, untuk memberitahu anda kebaikan dan keburukan menghidupkan enjin dari semasa ke semasa.

Kebaikan…

Kereta pegun rosak lebih cepat daripada semasa ia digunakan, itulah yang mereka katakan, dan memang betul. Dan untuk mengelakkan bahaya yang lebih besar, hujah utama yang menyokong menghidupkan enjin dari semasa ke semasa adalah hakikat bahawa, dengan berbuat demikian, kami membenarkan pelinciran komponen dalamannya.

Langgan surat berita kami

Di samping itu, kami juga membenarkan peredaran bahan api dan penyejuk melalui litar masing-masing, dengan itu menghalang kemungkinan halangan. Menurut rakan sekerja kami di Diariomotor, prosedur ini perlu dilakukan seminggu sekali atau setiap dua minggu , membiarkan enjin kenderaan hidup selama 10 hingga 15 minit.

Selepas menghidupkan kenderaan, jangan percepatkan , supaya ia cepat mencapai suhu operasi biasa. Ia hanya akan menyumbang kepada haus pramatang komponen dalaman enjin, kerana cecair seperti minyak mengambil masa untuk mencapai suhu yang betul, tidak berkesan dalam pelinciran seperti yang dimaksudkan. Membiarkan enjin melahu tanpa usaha tambahan sudah memadai.

Penapis zarah dalam enjin diesel

Semua prosedur ini, walaupun disyorkan dalam kebanyakan kes, boleh menjadi tidak produktif jika anda mempunyai kereta Diesel yang lebih terkini yang dilengkapi dengan penapis zarah. Komponen ini mempunyai… keperluan khas, kerana fungsi penjanaan semula atau pembersihan diri mereka.

Semasa proses ini, zarah yang terperangkap dibakar berkat peningkatan suhu gas ekzos, yang mencapai antara 650 °C dan 1000 °C. Untuk mencapai suhu itu, enjin perlu beroperasi pada rejim yang lebih tinggi untuk tempoh masa tertentu, sesuatu yang mungkin tidak dapat dilakukan semasa tempoh kuarantin ini.

Penapis zarah

Apabila mustahil untuk "berjalan" kereta dengan sengaja ke lebuh raya — masih merupakan cara terbaik untuk menjana semula penapis zarah apabila perlu, pada hanya 70 km/j dan gear ke-4 (ia mungkin berbeza-beza, ia patut diperiksa, terutama sekali, putaran yang sepatutnya melalui 2500 rpm atau lebih kurang) — tindakan menghidupkan enjin sekali-sekala (10-15 minit) dalam tempoh kuarantin ini secara tidak sengaja boleh menyumbang kepada penyumbatan penapisan dan… perbelanjaan yang tidak diingini.

Walaupun berpeluang memandu ke pasar raya, perjalanan yang biasanya singkat dalam jarak dan masa — enjin tidak panas dengan betul —, ia tidak menjana keadaan ideal untuk penjanaan semula penapis zarah.

Sekiranya tidak mungkin untuk membuat "lencongan" beberapa dozen kilometer melalui lebuh raya, penyelesaian terbaik adalah untuk mengelak menggunakan kereta sepenuhnya sehingga ada peluang untuk membuat laluan yang lebih panjang.

Sekiranya kereta anda memulakan proses penjanaan semula walaupun ia dihentikan, jangan matikannya. Ia membolehkan anda menyelesaikan keseluruhan proses, yang boleh mengambil masa beberapa minit, memastikan kesihatan yang baik dan jangka hayat penapis zarah.

… dan keburukan

Di sisi keburukan, kami menemui komponen yang mungkin akan memberi anda banyak sakit kepala pada penghujung kuarantin ini: bateri.

Seperti yang anda ketahui, setiap kali kami menghidupkan enjin kereta kami, kami meminta tenaga segera dan tambahan daripada bateri. Pada dasarnya, menghidupkan enjin sekali-sekala, membiarkannya berjalan selama 10-15 minit, sepatutnya cukup untuk bateri mengisi semula casnya. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa faktor yang boleh menghalangnya.

Faktor-faktor seperti umur bateri, keadaan alternator, penggunaan sistem elektrik kereta anda dan juga sistem pencucuhan anda (seperti dalam kes Diesel yang memerlukan lebih banyak tenaga apabila dihidupkan), boleh menyebabkan bateri dinyahcas sepenuhnya .

Untuk mengelakkan perkara ini daripada berlaku, semak artikel kami di cara menyediakan kereta anda untuk kuarantin , di mana kita merujuk kepada soalan ini.

meme bateri
Meme terkenal yang disesuaikan dengan topik yang kita bincangkan hari ini.

Kemas kini 16 April: kami menambah maklumat khusus untuk kereta dengan enjin diesel dengan penapis zarah, selepas beberapa soalan yang dibangkitkan oleh pembaca kami.

Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.

Baca lebih lanjut