Berjalan lebih kilometer dengan lebih sedikit bahan api adalah perkara yang kami cadangkan bulan ini.
Kemurungan menguasai semua orang yang menggunakan kereta sebagai alat pengangkutan. Salahkan harga bahan api yang terus meningkat. Dan dengan itu, kesabaran kami juga telah berkurangan... Mungkin bukan idea yang buruk bagi stesen minyak untuk memberikan sokongan psikologi kepada pelanggan yang membekalkan lebih daripada €20... Berikut adalah cadangan!
Tetapi sementara itu tidak berlaku, Mais Superior dan RazãoAutomóvel.com, mempunyai beberapa paliatif yang boleh mengurangkan sakit kepala dan loya yang anda rasai apabila mereka melihat tangan tangki jatuh dengan mendadak ke arah kekosongan. Ia adalah rawatan yang mudah dan berkesan, tetapi ia memerlukan sedikit kesabaran. Pada akhirnya ia akan berbaloi... Lebih banyak deposit yang tinggal, lebih banyak wang dan lebih banyak kilometer untuk ditampung. Bersedia untuk bermula?
A-Z MANUAL JIMAT BBM
0.5l/100km penjimatan
Jangkakan brek dan "pecutan awal"
Adakah mereka mempunyai fizik di sekolah? Jadi mereka tahu bahawa untuk menggerakkan badan dan mengatasi inersianya, ia memerlukan banyak tenaga. Lebih cepat mereka menjangkakan bahawa mereka akan perlu brek, lebih cepat mereka akan melepaskan kaki mereka dari gas. Kita semua pernah melihat pemandu yang, dalam lalu lintas, memecut laju seperti orang gila, hanya perlu brek seperti kita, 200m di hadapan. Hasilnya? Mereka menggunakan lebih banyak bahan api untuk berdiri diam, seperti kita, pada masa yang sama dan dalam barisan yang sama.
0.3l/100km penjimatan
Periksa tekanan tayar
Periksa tekanan tayar yang ideal dengan kerap. Memandu dengan tayar di bawah tekanan yang ditunjukkan oleh pengilang meningkatkan penggunaan kereta dan mengurangkan prestasinya, kerana geseran yang dihasilkan antara permukaan tayar dan asfalt adalah lebih besar, jadi anda memerlukan lebih banyak tenaga untuk menutup laluan tertentu. Tambahan pula, ia mengurangkan hayat tayar dan keselamatan kereta. Rujuk manual pemilik kereta anda untuk tekanan yang betul.
0.6l/100km penjimatan
Gunakan enjin dalam rejim putaran yang ideal
Gunakan kotak gear dan kaunter putaran sebagai sekutu anda dalam memerangi penggunaan! Dalam kereta petrol, julat yang ideal untuk digunakan ialah antara 2000rpm dan 3300rpm. Dalam julat putaran inilah nisbah antara kecekapan mekanikal dan penggunaan adalah lebih menguntungkan kepada penjimatan. Menskalakan kaunter putaran sehingga had tidak banyak membantu anda dan boleh menggandakan atau tiga kali ganda penggunaan serta-merta kenderaan.
0.5l/100km penjimatan
Jangan melebihi 110km/j
Tahukah anda bahawa dari 60km/j dan seterusnya geseran yang disebabkan oleh sesaran udara adalah lebih besar daripada tayar? Dan sejak itu, geseran aerodinamik ini mula berkembang secara eksponen? Itulah sebabnya lebih besar kelajuan, lebih besar penggunaan. Cuba jangan melebihi 110km/j di lebuh raya, dan 90km/j di jalan negara. Mereka akan tiba beberapa minit kemudian, tetapi beberapa euro "lebih kaya".
0.4l/100km penjimatan
Beri perhatian kepada beban pada pemecut
Cara mereka merawat pemecut adalah berkadar terus dengan kesanggupan jarum bahan api yang malang itu turun. Oleh itu, semakin rendah beban pendikit, semakin rendah penggunaan bahan api serta-merta. Bersikap lembut dengan pedal dan anda akan mempunyai sekutu yang sangat baik dalam memerangi pembaziran.
Penjimatan keseluruhan yang dijangkakan: 2.5L/100km (+/-)
Jika anda mengikuti semua nasihat ini, anda akan dapat mengurangkan perbelanjaan bahan api anda dengan ketara, pada masa yang sama menjimatkan penggunaan mekanikal pelbagai komponen kereta anda. Sebagai bonus mereka masih membantu alam sekitar.
Teks: Guilherme Ferreira da Costa