Hari ini sudah ada dalam banyak kereta dari pelbagai pengeluar, eCall ialah sistem panggilan kecemasan pan-Eropah.
Sekiranya berlaku kemalangan serius yang mengakibatkan pengaktifan beg udara, sistem ini, yang pemasangannya menjadi wajib dalam semua kereta baharu yang dijual di Kesatuan Eropah pada 31 Mac 2018, secara automatik mencetuskan panggilan amaran kepada salah satu kecemasan negara. pusat (112). Untuk ini, menggunakan sambungan dalam talian yang disediakan oleh telefon pintar yang dilampirkan pada kenderaan, atau kad SIM yang dipasang dalam sistem itu sendiri.
Dalam hubungan ini, sistem bukan sahaja menghantar apa yang berlaku kepada perkhidmatan kecemasan, tetapi juga lokasi kenderaan, nombor plat, masa kemalangan, bilangan penghuni dan juga arah ke mana kereta itu pergi.
Jika pemandu atau sebahagian penumpang sedar, sistem panggilan kecemasan juga boleh dicetuskan secara manual, dengan menekan butang tertentu di dalam petak penumpang.
eCall sebagai satu cara untuk mempercepatkan tindak balas kecemasan
Diluluskan oleh Parlimen Eropah pada April 2015, sistem eCall, yang tidak sepatutnya mewakili sebarang kos tambahan untuk pemandu, menyasarkan, menurut Suruhanjaya Eropah, untuk mempercepatkan operasi kecemasan sekitar 40%, apabila berada di kawasan bandar dan sekitar 50 % apabila daripada ini. Pada masa yang sama, teknologi itu juga harus menyumbang kepada mengurangkan jumlah kematian akibat kemalangan jalan raya sebanyak 4%, dan kira-kira 6%, dalam kes kecederaan serius.Sebagai cara untuk melindungi data peribadi pemandu, sistem eCall yang dipasang di dalam kereta dihalang daripada memantau, merekod atau merekod perjalanan yang dilakukan setiap hari oleh kenderaan.
Kenderaan berat harus menjadi langkah seterusnya
Setelah dipasang dan disebarkan sepenuhnya dalam kenderaan ringan, Suruhanjaya Eropah berhasrat untuk melanjutkan aplikasi sistem tindak balas kecemasan elektronik ini juga kepada kenderaan berat, mengangkut penumpang atau kargo.