Aston Martin mengesahkan bukan satu, tetapi dua supersport belakang enjin pertengahan

Selepas Valkyrie yang tertumpu dan eksklusif, Aston Martin dengan itu meneruskan laluan sukan super, kali ini dengan model yang dikenali secara dalaman sebagai "saudara Valkyrie". Dan itu, sebaik sahaja ia mencapai pasaran, sepatutnya pada 2021, ia sepatutnya sekitar 1.2 juta euro.

Pengesahan kewujudan projek baharu ini telah diberikan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Aston Martin, Andy Palmer, dalam kenyataan kepada British Autocar juga. Ini, pada masa kedua-dua Ferrari dan McLaren turut menyediakan pengganti masing-masing LaFerrari dan McLaren P1.

Memang benar, kami mempunyai lebih daripada satu projek dengan enjin tengah (belakang) sedang dijalankan; lebih daripada dua jika anda mengira Valkyrie. Projek baharu ini akan mendapat semua pengetahuan yang diperoleh daripada Valkyrie, serta beberapa identiti visual dan kapasiti kejuruteraannya, dan akan memasuki segmen pasaran baharu.

Andy Palmer, Ketua Pegawai Eksekutif Aston Martin

Saingan Ferrari 488 juga dalam perancangan

Sementara itu, di samping Valkyrie yang lebih "boleh diakses" ini, Aston Martin mengesahkan sebuah lagi kereta sport berenjin di kedudukan belakang tengah, untuk berhadapan dengan Ferrari 488.

Walau bagaimanapun, ia masih harus dilihat sama ada model ini akan berkongsi dengan "Brother of Valkyrie" sesuatu yang lebih daripada bahasa estetik. Walaupun semuanya menunjuk kepada dua kereta menggunakan monocoque karbon yang sama dengan sub-frame aluminium.

Menurut Palmer, terdapat hujah bahawa McLaren 720S adalah kereta terbaik untuk dipandu, tetapi pilihan Ferrari 488 sebagai rujukan utama adalah kerana ia adalah "pakej" yang paling diingini - daripada dinamiknya yang mengagumkan kepada reka bentuknya - jadi ia menjadi matlamat untuk menjadikan semua Aston Martins yang paling diingini dalam kelas mereka.

Seperti "saudara Valkyrie", dia juga mempunyai tarikh pembentangan yang dijadualkan untuk 2021.

Perkongsian antara Aston Martin dan Red Bull F1 akan diteruskan

Pengesahan yang kini lebih awal juga mendedahkan bahawa Aston Martin dan Red Bull F1 akan terus bekerjasama dalam beberapa projek kereta jalan lain.

Kami sedang membangunkan akar yang sangat mendalam dengan Red Bull. Mereka juga akan membentuk asas kepada apa yang akan dikenali sebagai 'Pusat Reka Bentuk dan Kejuruteraan Prestasi' kami, yang memberikan gambaran yang sangat tepat tentang jenis projek yang kami ingin bangunkan dalam infrastruktur baharu ini. Penunjuk terbaik untuk niat kita adalah, mungkin, hakikat bahawa ibu pejabat kita bersebelahan dengan Adrian.

Andy Palmer, Ketua Pegawai Eksekutif Aston Martin