CES 2018, atau Consumer Electronics Show (CES) ialah pameran teknologi terbesar di dunia, yang diadakan setiap tahun, tidak lama lagi untuk dibuka pada tahun ini, di Las Vegas, Nevada, Amerika Syarikat. Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, ia telah ditandai dengan kehadiran pengeluar kereta yang semakin meningkat, malah mengancam daya maju Pameran Auto di Detroit, Amerika Syarikat, yang turut diadakan pada awal tahun ini.
kenapa? Transformasi pesat yang sedang dilalui industri automotif — daripada elektrifikasi, kepada kemajuan dalam pemanduan dan ketersambungan autonomi — telah meletakkan CES sebagai peringkat pilihan untuk mempamerkan kemajuan teknologi terkini oleh pengeluar kereta, kerana impak media pameran itu lebih besar daripada yang tradisional. pertunjukan motor.
CES edisi 2018 hanya mengukuhkan aliran ini, menghimpunkan set inovasi ekspresif yang berkaitan dengan kereta, daripada model elektrik 100% baharu, kepada kemajuan dalam HMI (Antara Muka Mesin Manusia atau antara muka pengguna) dan pemanduan autonomi. Jom jumpa mereka.
Honda
Kami bermula dengan Honda, dengan tumpuan diberikan kepada kemajuan terkini dalam robotik. Dipanggil Robotik 3E (Empower, Experience, Empathy), terdapat empat robot yang dibawa oleh jenama Jepun ke Jepun. Berfokus pada mobiliti, kita boleh menemui robot "syarikat" yang mempersembahkan ekspresi "muka" yang berbeza, sejenis kerusi roda , mobiliti prototaip dengan kapasiti beban dan, akhirnya, kenderaan luar jalan berautonomi sepenuhnya.Hyundai
Hyundai akan memperkenalkan sel bahan api crossover, yang akan menggantikan Sel Bahan Api ix35. Jenama itu telah mengeluarkan imej dan beberapa spesifikasi, tetapi nama model baharu itu masih belum diketahui, yang akhirnya akan didedahkan di CES.
Model baharu itu juga akan menyepadukan kemajuan terkini jenama itu dalam pemanduan autonomi, dibangunkan dengan kerjasama Aurora, sebuah syarikat yang mengkhusus dalam pembangunan jenis teknologi ini.
Tetapi bukan itu sahaja. Hyundai akan mempersembahkan pembantu suara pintar pertama industri automotif di CES. Ia akan dipanggil Ejen Peribadi Pintar dan sedang dibangunkan dengan kerjasama syarikat SoundHound. Sistem ini bukan sahaja akan memahami arahan suara asas, ia akan dapat mentafsir ayat yang lengkap, seperti "Saya mahu pergi ke Madrid, melalui jalan terpantas", atau "apa yang saya ada dalam agenda saya?".
Ejen Peribadi Pintar bukan sahaja menjanjikan pemahaman yang lebih mendalam tentang pesanan yang diberikan, ia juga akan menjangkakan masalah. Menasihati anda tentang kemungkinan lewat ke mesyuarat yang dijadualkan atau kemalangan di laluan yang dipilih. Ia adalah hasil praktikal daripada lebih sedekad pembangunan dan penyelidikan oleh SoundHound, kini bekerjasama dengan Hyundai.
Kia
Selain itu, dari Korea Selatan, Kia akan membawa ke CES 2018 prototaip yang menjangkakan Kia Niro 100% elektrik masa depan. Prototaip itu juga akan menampilkan sistem HMI (Antara Muka Mesin Manusia) baharu. Kia Niro sudah pun dipasarkan dalam versi plug-in hibrid dan hibridnya, jadi ia hanya memerlukan elektrik untuk melengkapkan ketiga-tiganya, mengikut langkah yang sama oleh Hyundai untuk Ioniq, yang mana ia berkongsi asas dan teknologinya.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz A-Class baharu, antara beberapa barangan baharu, akan menjadi model pertama yang memperkenalkan MBUX (Pengalaman Pengguna Mercedes-Benz). Akronim itu sinonim dengan sistem infotainmen baharu jenama Jerman, yang sudah boleh kita lihat, selepas keluaran imej pertama bahagian dalam generasi kedua model popular itu.
Turut hadir di CES 2018 ialah Mercedes-AMG Project One, konsep EQA dan Smart Vision EQ.
nissan
Jenama Jepun membawa kepada CES teknologi B2V atau Brain To Vehicle (Brain to Vehicle), di mana otak kita disambungkan terus ke kereta. Satu set sensor memantau aktiviti otak pemandu yang, menurut Nissan, akan membolehkan kereta menjangka dan bertindak ke atas tindakan pemandu sehingga 0.5 saat lebih pantas daripada pemandu itu sendiri.Toyota
Pada CES 2018, Toyota akan mempunyai "makmal bergolek" untuk menguji teknologi yang berkaitan dengan pemanduan autonomi. Dipanggil Platform 3.0, ia adalah Lexus LS 600h L yang dilengkapi "ke gigi" dengan semua jenis penderia dan radar.
Platform 3.0 menampilkan Luminar 360º LIDAR (Light Detection And Ranging) yang terdiri daripada empat pengimbas LIDAR resolusi tinggi, dilengkapi dengan penderia LIDAR jarak dekat, diletakkan pada kedudukan yang lebih rendah untuk mengesan objek yang lebih kecil. Platform 3.0 akan dihasilkan dalam jumlah kecil untuk tujuan ujian, yang akan bermula pada musim bunga ini di Pusat Pembangunan Prototaipnya yang terletak di Michigan, Amerika Syarikat.
yang lain"
Inovasi yang berkaitan dengan kereta di CES 2018 tidak terhad kepada pengeluar utama. Byton, syarikat permulaan China, tetapi diketuai oleh Carsten Breitfeld, bekas pengarah i di BMW, menjangka model pertamanya melalui konsep SUV elektrik. Tetapi kemuncaknya adalah pada bahagian dalam, di mana panel instrumen adalah skrin sentuh yang besar sepanjang 1.25 meter dengan tinggi 25 sentimeter.
Penggoda SUV BYTON EV
Henry Fisker, selepas kegagalan Karma, kembali ke pertuduhan, kali ini dengan model serba elektrik baharu, Fisker Emotion. Penjualannya dijadualkan pada tahun 2020, dengan jumlah yang sangat mengagumkan: kira-kira 650 km autonomi dan sembilan minit pengecasan cukup untuk meliputi 200 km. Nombor yang hanya boleh dilakukan dengan menggunakan bateri keadaan pepejal, dalam graphene, yang membenarkan ketumpatan 2.5 kali lebih besar daripada litium semasa.
Rinspeed, yang terkenal dengan konsep asalnya, mempersembahkan Snap. Kenderaan elektrik serba lengkap yang terdiri daripada dua bahagian — casis seperti papan selaju, yang menyepadukan semua yang anda perlukan untuk bersiar-siar, dan sel boleh didiami yang boleh ditukar ganti. Kedua-dua bahagian ini boleh dipisahkan, dengan sel yang boleh dihuni berfungsi dengan fungsi lain apabila pegun.
Secara keseluruhan, 535 syarikat yang berkaitan dengan automobil atau teknologi automotif akan hadir di CES 2018. Pameran itu bermula pada 7 Januari dan berakhir pada 12.