Nissan telah mengeluarkan, hampir menitik, berita tentang Leaf baharu. Kami telah mengetahui bahawa ia akan membawa sistem ProPILOT, yang akan membolehkan anda mempunyai ciri separa autonomi. Sistem, yang secara beransur-ansur akan meningkatkan tahap kemahiran anda, akan bermula dengan membenarkan anda beredar secara autonomi dalam satu lorong lebuh raya , mengawal stereng, pecutan dan brek .
Sepanjang 2018, ia akan dapat melakukannya di beberapa lorong – dengan kemungkinan menukar lorong – dan pada 2020 ia akan memudahkan pemanduan di litar bandar, termasuk persimpangan.
Teknologi yang digunakan juga akan membolehkan Nissan Leaf meletak kenderaan tanpa bantuan, dengan nama logiknya ProPILOT Park. Ia akan mengambil tugas yang kadangkala sensitif untuk meletakkan kereta dari tangan pemandu, bertindak pada pemecut, brek dan stereng. Dan anda boleh meletak kereta sama ada di tulang belakang, selari, di hadapan atau berserenjang.
Gaya yang lebih menarik dan suka sama suka juga dijanjikan. Penggoda baharu memberi anda gambaran sekilas tentang profil anda, yang kelihatan serupa dengan Micra baharu. Yang membawa kita kepada maklumat terakhir yang dikeluarkan oleh Nissan.
Selain gaya, Nissan Leaf baharu menjanjikan reka bentuk yang mampu menawarkan kurang daya seretan. Setiap butiran penting apabila ia datang untuk "mencari" kilometer tambahan autonomi itu. 0.28 Cx semasa dijangka meningkat dengan ketara.
Tetapi kemuncaknya ialah kestabilan aerodinamiknya yang unggul. Jurutera Nissan berkata mereka telah diilhamkan oleh sayap pesawat untuk mencapai seretan yang kurang dan kestabilan yang unggul. Hasilnya ialah daya ke atas sifar - membolehkan kestabilan yang lebih besar - dan kestabilan yang lebih besar dalam situasi angin lintang.
Kelebihannya jelas. Kurang rintangan, kurang tenaga diperlukan untuk meneruskan, lebih autonomi. Manfaat lain ialah kabin yang lebih senyap, dengan laluan udara yang kurang kedengaran.
Dianggarkan bahawa autonomi Leaf baru mencapai nilai sekitar 500 km, jauh lebih tinggi daripada yang sekarang. Ini boleh dilakukan, bukan sahaja atas sebab aerodinamik, tetapi juga untuk penggunaan, menurut khabar angin, set baharu bateri 60 kWh, yang akan dilengkapi dengan akses 40 kWh.
Nissan Leaf telah diperkenalkan pada 2010, dan merupakan elektrik terlaris di dunia dengan lebih 277,000 unit terjual. Hanya sebulan lebih untuk bertemu penggantinya, yang akan dibentangkan pada 6 September.