THE Peugeot e-Legend adalah salah satu bintang Salon Paris. Di sebalik komitmen teknologi bahawa ia adalah — 100% elektrik, tahap 4 pemanduan autonomi dan bersambung — barisannya membangkitkan Peugeot 504 Coupé, sebuah coupé elegan yang direka oleh Pininfarina.
Kesan dan kejayaan adalah sedemikian rupa sehingga sudah ada petisyen dalam talian untuk menghasilkannya. Dengan kata lain, bolehkah e-Legend itu menjadi Peugeot 508 Coupé baharu?
Peugeot 508 baharu, dengan sendirinya, menghampiri coupé secara visual — garisannya lebih sporty, bumbungnya mempunyai lengkungan yang lebih ketara, malah ia kehilangan bingkai pintu, membolehkannya mengeluarkan inci berharga tinggi yang menyumbang kepada persepsi ini. .
Langgan surat berita kami di sini
Adakah benar-benar keperluan untuk coupé yang kelihatan retro tulen? Peminat Peugeot dan e-Legend percaya begitu, dan kini malah Ketua Pegawai Eksekutif Peugeot, Jean-Philippe Imparato, setelah mengetahui petisyen itu, melancarkan cabaran itu melalui twitter:
Jika kita mencapai 500,000 kita mungkin benar-benar perlu mempertimbangkannya… #PeugeotELEgend @Autonews_frhttps://t.co/hNOzPlZn7w
— Jean-Philippe Imparato (@JPImparato) 2 Oktober 2018
500 ribu tandatangan
Ia adalah matlamat yang telah ditetapkan oleh Imparato. Tetapi kita perlu memberi perhatian kepada kata-kata mereka... Jika petisyen itu mencapai 500,000 tandatangan, mereka, Peugeot, tidak komited untuk meneruskan pengeluaran e-Legend, tetapi ia akan dipertimbangkan dengan serius.Pada masa ini, pada penghujung dua minggu selepas penerbitan awal petisyen itu, 45,000 tandatangan telah pun dicapai, jauh sekali daripada setengah juta yang dicadangkan oleh Imparato.
Apakah peluang e-Legend dihasilkan?
Memandangkan kedudukan Carlos Tavares, ketua Groupe PSA, yang benar-benar tertumpu pada model volum tinggi, untung tinggi — iaitu, crossover dan SUV —, kami mempunyai banyak keraguan bahawa dia akan membenarkan sesuatu mengikut garis hipotesis. e-Legend de production, tidak kira berapa banyak langganan yang ada — jika ia adalah pra-tempahan, mungkin kemungkinannya berbeza...
Tavares tidak mempunyai masalah untuk menyelesaikan dengan RCZ, coupé terakhir yang mempunyai simbol Peugeot, secara peliknya model yang juga dilahirkan sebagai konsep, telah diterima dengan sangat baik dan akhirnya akan sampai ke barisan pengeluaran. Penamatan RCZ adalah disebabkan oleh jumlah jualan yang rendah, dan e-Legend pengeluaran pastinya akan menjadi kenderaan khusus, dengan model perniagaan yang sukar untuk dibenarkan.
Tetapi siapa tahu? Harapan adalah yang terakhir untuk mati… Jadi tidak salah untuk mencuba.
Saya mahu melihat Peugeot e-Legend dihasilkan