Persekutuan Teksi Portugis (FPT) dan ANTRAL menentang kemasukan Cabify di Portugal. Permohonan yang menurut Carlos Ramos, Presiden FPT, hanyalah "Uber yang lebih kecil" dan oleh itu "akan beroperasi secara haram".
Kontroversi antara Uber dan teksi kini disertai oleh Cabify, sebuah syarikat perkhidmatan pengangkutan yang beroperasi di 18 bandar di lima negara dan tiba di Portugal pada Rabu depan (11 Mei).Bercakap kepada Razão Automóvel dan selepas maklumat lanjut tentang Cabify didedahkan, presiden FPT, Carlos Ramos, mempertimbangkan semula kedudukannya. Pegawai itu menganggap bahawa syarikat ini "adalah Uber yang lebih kecil" dan oleh itu akan "beroperasi secara haram". Jurucakap Persekutuan juga mendedahkan bahawa "FPT mengharapkan campur tangan Kerajaan atau Parlimen, tetapi juga tindak balas daripada Keadilan". Carlos Ramos tidak mengabaikan bahawa terdapat beberapa masalah dalam perkhidmatan yang disediakan oleh teksi, tetapi ia bukanlah "platform haram" yang akan menyelesaikannya.
Carlos Ramos juga menganggap bahawa "adalah perlu untuk menyesuaikan semula bekalan perkhidmatan pengangkutan kepada permintaan" dan bahawa "trend ke arah liberalisasi dalam sektor itu akan memudaratkan mereka yang sudah beroperasi, supaya orang lain boleh masuk dengan kurang sekatan".
Presiden ANTRAL (Persatuan Kebangsaan Pengangkutan Jalan dalam Kenderaan Ringan), Florêncio de Almeida, dalam kenyataan kepada Pemerhati, mengakui bahawa mereka akan pergi ke mahkamah untuk menghalang Cabify daripada beroperasi di Portugal. “Saya melihat ini dengan kebimbangan, kerana saya melihat Uber dan lain-lain yang akan muncul. Ia bukan hanya ini. Sama ada ini dikawal selia atau ia menjadi persaingan neraka”, katanya.
Bagi Florêncio de Almeida, hasrat Cabify untuk mengedarkan perkhidmatan kepada pemandu teksi hanya berfungsi untuk "menutup", kerana mereka "tidak boleh bekerja dengan yang sah dan tidak sah". Oleh itu, presiden ANTRAL mengatakan bahawa satu-satunya penyelesaian adalah untuk menghalalkan perkhidmatan itu, memaksa syarikat Sepanyol itu membayar lesen dan permit yang sama yang membayar teksi.
TIDAK TERLEPAS: "Uber petrol", perkhidmatan yang menjana kontroversi di AS
Sebaliknya, Uber mendakwa bahawa kemasukan pesaing baharu dalam pasaran adalah positif. "Kewujudan persaingan dan alternatif dalam cara kita bergerak dari titik A ke titik B di bandar adalah sesuatu yang kami lihat sebagai sangat positif untuk pengguna dan untuk bandar Portugis", komen pengarah besar Uber di Portugal, Rui Bento.
Razão Automóvel cuba menghubungi Cabify, tetapi tidak mungkin untuk mendapatkan sebarang kenyataan sehingga masa penerbitan berita ini.
Teks: Diogo Teixeira