Renault, melalui HYVIA, usaha sama yang ditandatangani dengan Plug Power, baru sahaja membentangkan prototaip Renault Master Van H2-TECH dan konsep Stesen Mengisi Bahan Bakar Hidrogennya.
Prototaip ini ialah contoh pertama ekosistem HYVIA yang unik dan lengkap, termasuk pengeluaran dan pengedaran hidrogen hijau, dengan rangkaian kenderaan komersial ringan yang dikuasakan oleh sel bahan api.
Oleh yang demikian, Renault Master Van H2-TECH ini mempunyai sel bahan api 30 kW, bateri 33 kWj dan empat tangki berkapasiti 6 kg hidrogen.
Dengan volum kargo 12m3 dan jarak sehingga 500 km, komersil bebas pelepasan ini akan tersedia seawal tahun 2022.
David Holderbach, Pengarah Eksekutif HYVIASaya amat berbangga dengan pembentangan prototaip hidrogen pertama kami ini. HYVIA mencadangkan penyelesaian mobiliti hidrogen, dengan tawaran yang disesuaikan dengan pelanggan kami, untuk menghadapi cabaran mobiliti hidrogen. HYVIA akan dapat menggunakan keseluruhan ekosistemnya di semua wilayah dan armada profesional, untuk memastikan mobiliti bebas karbon. HYVIA sedang berkembang pesat, menghimpunkan kekuatan dan kemahiran dua pemimpin: Kumpulan Renault dan Plug Power.
Bekalan dalam 5 minit
Bersama-sama dengan van Renault Master Van H2-TECH, HYVIA turut mempersembahkan prototaip untuk Stesen Pengisi Minyak Hidrogennya sendiri, yang membolehkan pengisian bahan api "semudah enjin haba" hanya dalam "5 minit".
Menurut HYVIA, "Stesen Pengisian Bahan Bakar Hidrogen akan tersedia untuk pembelian, penyewaan atau pajakan", dan "hidrogen yang dibekalkan akan dijana di tapak, menggunakan elektrolisis air atau dibekalkan secara pukal, menggunakan semi-treler dengan tiub hidrogen".
Ekosistem yang lengkap
Prototaip ini ialah contoh pertama ekosistem HYVIA, yang merangkumi pengeluaran (electrolyzers) dan pengedaran hidrogen hijau (Stesen Pengisian Bahan Bakar Hidrogen), serta rangkaian kenderaan komersial ringan yang dikuasakan oleh sel bahan api (Van, Chassis Cab dan Citybus) .
Prototaip seterusnya yang akan tiba ialah Master Chassis Cab H2-TECH dan Master Citybus H2-TECH. Yang pertama ialah komersil besar dengan 19m3 ruang kargo dan 250 km autonomi; yang kedua ialah bas mini bandar dengan kapasiti sehingga 15 penumpang dan autonomi sekitar 300 km.