Bos dan kesatuan pemandu bahan berbahaya mencapai persetujuan selepas mesyuarat selama 10 jam yang ditengahkan oleh Kerajaan. Rundingan semula kontrak buruh kolektif dan pengiktirafan kategori profesional telah dipersetujui.
Mesyuarat pertama dijadualkan pada 29 April, jam 3:00 petang dan tarikh akhir telah ditetapkan sehingga akhir tahun untuk perjanjian muktamad. Semasa mereka cuba mencapai persetujuan untuk merundingkan semula kontrak buruh kolektif, kesatuan sekerja membuat komitmen untuk memelihara keamanan sosial.
Gustavo Paulo Duarte, presiden ANTRAM, mengatakan bahawa Persatuan yang diwakilinya tidak tahu bagaimana untuk berunding dalam suasana mogok dan bahawa penamatan mogok ini adalah asas untuk memikirkan perjanjian.
Mogok ialah "contoh terakhir"
Pedro Pardal Henriques, peguam dan naib presiden Kesatuan Kebangsaan Pemandu Bahan Berbahaya, mendedahkan: “Apa yang membuatkan kami menarik balik mogok itu adalah jaminan daripada ANTRAM dan Kerajaan bahawa kami akan memulakan rundingan ini. Sebaliknya, kami sedar bahawa jika kami meneruskan mogok ini, kami akan menimbulkan banyak masalah dalam negara dan itu bukan niat kami."Peguam kesatuan itu juga menekankan bahawa perkara yang paling penting ialah hari ini semua orang tahu apa itu pemacu bahan berbahaya dan senario mogok pada masa hadapan hanya akan menjadi "contoh terakhir".
Langgan surat berita kami
Penggantian mungkin mengambil masa seminggu
Akan ada proses beransur-ansur memulihkan keadaan normal di stesen pengisian, dengan kekangan yang akan dirasai dalam beberapa hari akan datang.
Dalam beberapa jam akan datang, talian harus diteruskan, hanya pada syif petang hari ini trak pertama mula bertolak untuk mengisi minyak. Keadaan ini boleh dinormalisasi sepenuhnya dalam masa 5 hingga 7 hari.
Perjuangan antara kesatuan dan majikan berlangsung selama 72 jam, cukup lama untuk menyebabkan beribu-ribu stesen minyak di seluruh negara runtuh. Dalam tempoh ini, beberapa syarikat dan sektor aktiviti terjejas, dengan kerugian masih perlu dikira.