Citroën E-Mehari: elektron bebas

Anonim

Citroën E-Mehari ialah cadangan berbeza yang memerhatikan masa depan tanpa melupakan asal usulnya.

Seolah-olah reka bentuk unik C4 Cactus tidak cukup bukti, Mathieu Bellamy, pengarah strategi di Citroën, mengumumkan beberapa minggu yang lalu bahawa pertaruhan jenama Perancis pada masa hadapan adalah reka bentuk yang lebih avant-garde dan tidak sopan yang telah menandakan Model Citroën selama dekad 60, 70 dan 80. Nah, tidak perlu menunggu lama.

Berdasarkan Konsep Cactus M yang telah diperkenalkan pada September lalu, E-Mehari mewakili gambar asli Méhari, model Citroën ikonik yang dilancarkan pada 1968, sekali gus mengekalkan hubungan kukuh dengan sejarah jenama.

Di bahagian luar, kabriolet empat tempat duduk ini menyerlah dengan tona berani dan reka bentuk ekspresif. Seperti model asal, E-Mehari dibina dengan bahan plastik yang anti karat dan tahan sentuhan kecil. Terima kasih kepada casis yang dinaikkan, model ini menyesuaikan diri dengan pelbagai jenis rupa bumi.

CL 15,096,012

LIHAT JUGA: Pengalaman Audi quattro Offroad melalui wilayah wain Douro

Walaupun ia mengamalkan semangat nostalgia di luar, dari segi enjin, E-Mehari mempunyai pandangan terhadap masa depan. Dalam peringkat baharu ini, Citroën memutuskan untuk meninggalkan enjin pembakaran dan menggunakan motor elektrik 100% dengan 67 hp, dikuasakan oleh bateri LMP (polimer logam) 30 kWj.

Menurut jenama Perancis, bateri ini membolehkan kelajuan melebihi 110 km/j dan autonomi 200 km dalam kitaran bandar; bateri dicas semula sepenuhnya dalam masa 8 jam pada cawangan 16A atau 13 jam pada cawangan isi rumah 10A.

Di dalam kabin, upholsteri kalis air yang boleh disesuaikan dan tempat duduk berlipat diserlahkan. Citroën E-Mehari akan dipamerkan dari 9 hingga 11 Disember di Paris, manakala pelancaran dijangka berlangsung pada musim bunga 2016.

CL 15,096,016

Ikuti Razão Automóvel di Instagram dan Twitter

Baca lebih lanjut