Ia mungkin kelihatan seperti prototaip futuristik tanpa peluang untuk mencapai barisan pengeluaran, tetapi biarkan yang paling skeptikal kecewa: ia adalah model pengeluaran pertama Techrules. Jenama China mahu memulakan pengeluaran tahun depan, dan Ren – begitulah nama kereta sport super itu – akan dihadkan kepada 96 unit (10 setahun).
Dibangunkan dengan susun atur modular, Techrules Ren boleh diubah menjadi konfigurasi satu tempat duduk, dua tempat duduk dan juga tiga tempat duduk - à la McLaren F1 - dengan pemandu di tengah. Di dalam, Techrules menjanjikan rasa premium dengan bahan dan kemasan halus.
Keseluruhan reka bentuk telah dijalankan oleh Giorgetto Giugiaro, pengasas Italdesign, dan anaknya Fabrizio Giugiaro.
80 liter diesel menyediakan 1170 km. Pengampunan?
Jika reka bentuknya sudah meriah, bagaimana pula dengan ringkasan teknologi yang melengkapkan Techrules Ren ini. Dalam versi kelas atasan, kereta sport ini dikuasakan oleh enam motor elektrik (dua pada gandar hadapan dan empat pada gandar belakang) dengan jumlah 1305 hp dan tork 2340 Nm.
Kereta sport itu mampu melengkapkan pecutan tradisional dari 0 hingga 100km/j dalam masa 2.5 saat yang memeningkan. Manakala kelajuan tertinggi dihadkan secara elektronik kepada 350 km/j.
Mengenai autonomi, di dalamnya terletak salah satu rahsia Techrules Ren. Sebagai tambahan kepada pek bateri 25 kWj, kereta sport itu mempunyai turbin mikro yang mampu mencapai 96 ribu putaran seminit, yang berfungsi sebagai pemanjangan autonomi. Nombor yang dikemas kini menunjukkan kepada 1170 km (NEDC) dengan hanya 80 liter bahan api (Diesel).
Kelebihan semua ini? Penyelesaian ini - Kenderaan Elektrik Pengecasan Semula Turbin - lebih cekap dan memerlukan sedikit atau tiada penyelenggaraan, mengikut jenama.
Techrules sudah pun menerima tempahan, dan menjangkakan pengeluaran akan bermula seawal tahun depan. Walau bagaimanapun, bilangan spesimen pertandingan yang terhad akan dibina oleh LM Gianetti di Turin, Itali.
