Dengan persembahan yang dijangkakan di Pameran Motor Antarabangsa Detroit, KIA melancarkan kad penentu dari segi menarik penonton yang lebih muda kepada cadangannya, dengan prototaip KIA GT4 Stinger.
Walaupun maklumat tentang KIA GT4 Stinger masih kurang, di Razão Automóvel kami sudah berada dalam kedudukan untuk mendedahkan sedikit lagi tentang prototaip ini, yang mengikut jenama, berjanji untuk memulakan trend gaya baharu, untuk menangkap penonton yang lebih muda.
KIA GT4 Stinger mentakrifkan dirinya sebagai coupe dengan konfigurasi 2+2. Reka bentuknya adalah radikal dan sesuatu yang sama sekali berbeza daripada katalog reka bentuk yang telah biasa digunakan oleh KIA sejak kebelakangan ini, dan dengan kod warna pembentangan bernama "Ignition Yellow", ia menjanjikan.
Penampilannya yang berotot dengan sisi yang jelas dan bahagian hadapan yang lebih panjang jelas menunjukkan perwatakannya yang sporty. Dilengkapi dengan pencahayaan LED integral di bahagian hadapan dan di belakang, optik hadapan menggegarkan semua konsep dan kelihatan menegak di hujung gril besar, manakala di belakang, format "Fastback GT" mereka mencipta gabungan dengan penutup batang dengan permukaan berkaca salai, berakhir di bahagian bawah yang gelap dan yang menyepadukan set optik dalam bentuk "C".
Pada KIA GT4 Stinger, salur masuk udara jenis celah kecil yang kita lihat di bahagian hadapan di sebelah optik dan sisi belakang selepas pintu berfungsi dan direka untuk menyejukkan brek besar-besaran, yang terdiri daripada cakera berlubang, sedikit demi sedikit. Rahang 4 omboh , yang kami tahu dilengkapi dengan Kit Gran Turismo Brembo. Roda 20-inci, yang dipasang pada tayar Pirelli P-Zero berukuran 275/35ZR20, mengejutkan dengan reka bentuk heliks 5 lengan dan sistem pin pusat untuk mengetatkan, dalam gaya pertandingan.
Untuk menggerakkan KIA GT4 Stinger ini, dengan ciri-ciri menarik tetapi masih tidak diketahui, kita tahu bahawa terdapat blok Turbo 2.0 dengan suntikan terus, dengan 315 kuasa kuda, dihantar ke roda belakang, dengan kotak gear manual 6-kelajuan, dengan langkah pendek.
Penggantungan KIA GT4 Stinger adalah dua lengan pada kedua-dua gandar, menunjukkan bahawa KIA sangat komited untuk menjadikan GT4 Stinger, kemungkinan saingan kepada Toyota GT86 dan Subaru BRZ, malah mungkin memberikan sedikit bayangan pada Audi TT.
Menurut jabatan yang bertanggungjawab, KIA GT4 Stinger, telah direka untuk menukar kepala ke mana sahaja anda pergi, tidak kira jika mereka benar-benar akan menghasilkannya, kemungkinan ini tetap terbuka.
