Renault u Geely (is-sid ta' Volvo u Lotus) iffirmaw memorandum ta' ftehim għal joint venture li jinkludi l-bejgħ ta' vetturi ibridi fiċ-Ċina bis-simbolu tal-marka Franċiża. Iżda dawn il-mudelli se jużaw it-teknoloġija ta 'Geely, kif ukoll in-netwerks tagħha ta' fornituri u fabbriki. F'din is-sħubija, ir-rwol tar-Renault għandu jiffoka fuq il-bejgħ u l-marketing.
B'din is-sħubija l-ġdida, Renault għandha l-għan li terġa 'tistabbilixxi u tissolidifika l-preżenza tagħha fl-akbar suq tal-karozzi fid-dinja, wara li s-sħubija tal-manifattur Franċiż ma' Dongfeng taċ-Ċina ntemmet f'April 2020. Sa dak iż-żmien, Renault kienet avvanzata li tiffoka l-preżenza tagħha fis-suq b'vetturi elettriċi u vetturi kummerċjali ħfief.
Fil-każ ta 'Geely, din is-sħubija ġdida tmur fid-direzzjoni ta' oħrajn diġà ffirmati, ta 'qsim ta' teknoloġiji, fornituri u fabbriki, bil-għan li jitnaqqsu l-ispejjeż tal-iżvilupp ta 'vetturi elettriċi u teknoloġiji oħra għall-mobilità tal-futur.
B'differenza mis-sħubija bejn Geely u Daimler miftiehma fl-2019 — għall-iżvilupp u l-produzzjoni fiċ-Ċina ta 'mudelli Smart futuri — li fiha ż-żewġ kumpaniji għandhom partijiet indaqs, din is-sħubija ġdida ma' Renault, jidher, se tkun proprjetà ta 'maġġoranza ta' Geely.
Iċ-Ċina, il-Korea t'Isfel u aktar swieq
L-impriża konġunta tinvolvi mhux biss iċ-Ċina, iżda wkoll il-Korea t'Isfel, fejn Renault ilha tbigħ u tipproduċi vetturi għal aktar minn għoxrin sena (ma 'Samsung Motors), u l-iżvilupp konġunt ta' vetturi ibridi li għandhom jiġu kkummerċjalizzati hemm jiġi diskuss bl-involviment tal- Marka Lynk & Co (marka oħra Geely Holding Group).
L-evoluzzjoni tas-sħubija tista 'wkoll tespandi lil hinn minn dawn iż-żewġ swieq Ażjatiċi, li tkopri swieq oħra fir-reġjun. Wkoll taħt diskussjoni jidher li jkun, fil-futur, l-iżvilupp konġunt ta 'vetturi elettriċi.
Sors: Aħbarijiet tal-Karozzi.