Is-soluzzjoni, li ġiet żviluppata minn start-up Iżraeljana msemmija StoreDot , għadu kif irċieva l-appoġġ tal- BP . Li qed iħejji biex jinvesti 20 miljun dollaru (ftit aktar minn 17-il miljun ewro) fit-teknoloġija li għandha tidher, l-ewwel, fil-mowbajls, mill-2019.
Madankollu, kif tħabbar mill-start-up, l-għan huwa li jiġu applikati, fil-futur, dan it-tip ta’ batteriji fil-karozzi elettriċi tal-futur, sabiex jiġu ggarantiti ħinijiet ta’ ċċarġjar identiċi għal dawk li kull sewwieq jieħu biex jimla tank tal-fjuwil. f'karozza.b'magna tal-kombustjoni.
Kif taħdem?
Dawn il-batteriji għandhom struttura u materjali ġodda, bil-veloċitajiet ogħla ta 'ċċarġjar permessi mill-veloċità ogħla fil-fluss ta' joni bejn l-anodu u l-katodu.
Din il-kapaċità ta 'ċċarġjar veloċi hija dovuta għal elettrodu bi struttura innovattiva. Fiha polimeri organiċi - sintetizzati kimikament ta 'oriġini mhux bijoloġika - konjugati ma' komponenti ta 'ossidu tal-metall mill-katodu, li jikkawżaw reazzjonijiet ta' tnaqqis-ossidazzjoni (imsejħa wkoll redox, li jippermetti t-trasferiment ta 'elettroni). Flimkien ma 'separatur u elettrolit ġdid tad-disinn tiegħu, din l-arkitettura ġdida tippermettilha tagħti kurrent għoli, b'reżistenza interna aktar baxxa, densità ta' enerġija mtejba u ħajja itwal tal-batterija.
Il-batteriji tal-jone tal-litju tal-lum, min-naħa l-oħra, jużaw komponenti inorganiċi għall-katodu tagħhom - essenzjalment ossidi tal-metall - li huma kontinwament iċċarġjati bl-inserzjoni ta 'jonji tal-litju, li jillimitaw il-konduttività jonika, u b'hekk inaqqsu d-densità u l-lonġevità tal-batterija. .
Huwa tlieta f'wieħed, peress li b'differenza minn manifatturi oħra ta 'batteriji, li huma kapaċi jtejbu waħda biss mill-proprjetajiet tagħhom — kapaċità, ħinijiet ta' ċċarġjar jew ħajja — it-teknoloġija ta 'StoreDot ittejjeb it-tlieta fl-istess ħin.
Tufan Erginbilgic, direttur eżekuttiv ta 'negozji marġinali f'BPL-iċċarġjar tal-batterija ultra-veloċi huwa fil-qalba tal-istrateġija tal-elettrifikazzjoni ta 'BP. It-teknoloġija ta’ StoreDot għandha potenzjal reali li tintuża f’karozzi elettriċi u tippermetti l-iċċarġjar tal-batteriji fl-istess ħin li tieħu biex timla tank tal-fjuwil. Bil-portafoll dejjem jikber tagħna ta 'infrastrutturi u teknoloġiji tal-iċċarġjar, aħna eċċitati li nkunu nistgħu niżviluppaw innovazzjonijiet teknoloġiċi veri għall-klijenti tal-vetturi elettriċi.
SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna
Daimler huwa wkoll investitur
F’Settembru li għadda, StoreDot diġà rċieva investiment ta’ madwar 60 miljun dollaru (madwar 51 miljun ewro) mid-diviżjoni tat-trakkijiet Daimler. Attirat ukoll mill-garanzija mogħtija mill-bidu, li l-batteriji tal-jone tal-litju tagħha mhux biss huma favur l-ambjent, iżda wkoll joffru awtonomija, bi ħlas wieħed, fl-ordni ta '500 kilometru, skont il-kapaċità tal-batterija.
Doron Myerdorf, ko-fundatur u CEO ta’ StoreDotLi tkun tista 'taħdem mill-qrib ma' mexxej tas-suq tal-enerġija bħal BP timmarka pass importanti fl-isforzi ta 'StoreDot biex tevolvi l-ekosistema tal-vettura elettrika tal-iċċarġjar ultra-veloċi. Il-kombinazzjoni tal-marka li ma titħassarx ta 'BP mal-ekosistema tal-iċċarġjar elettriku ta' StoreDot tippermetti skjerament aktar mgħaġġel ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar ultra-veloċi kif ukoll esperjenza ta 'ċċarġjar aħjar għall-utenti.