Diġa’ għada, it-12 ta’ Lulju, li l- Goodwood Festival of Speed — dan huwa l-25 anniversarju tal-avveniment, il-ġublew tal-fidda tiegħu — u fost il-ħafna attrazzjonijiet, tispikka r-rampa ikonika fuq il-proprjetà Lord March.
Hija twila biss 1.86 km, iżda żżomm l-attenzjoni kollha, catwalk vera b'kull xorta ta' glorji motorizzati — karozzi tat-triq u tal-kompetizzjoni, ġodda u klassiċi.
U jekk sa issa dawn il-magni kollha kellhom lil xi ħadd, bniedem, fuq il-kontroll tagħhom, l-edizzjoni ta’ din is-sena tkun l-ewwel waħda li tara karozza awtonoma tipprova titla’ fuq ir-rampa. U, ironija tal-ironija, dan mhuwiex prototip XPTO, bħar-Robocar — li wkoll ikollu jitla’ r-rampa — iżda Ford Mustang , mill-1965, l-ewwel ġenerazzjoni tal-"pony car", li tissimbolizza, bħal ftit oħrajn, is-sensazzjoni ta 'libertà u avventura li nassoċjaw mal-att tas-sewqan.
Mustang awtonomu?! Għaliex?
Dan il-Mustang waħdu huwa proġett kollaborattiv bejn Siemens u Cranfield University, u l-użu ta 'karozza ta' 53 sena ħoloq sfidi enormi għat-tim tal-iżvilupp. Fuq kollox, l-adattament tal-istering u s-sospensjoni biex jiġi żgurat kontroll preċiż tal-karozza hekk kif titla 'ċ-ċirkwit — bl-użu ta' karozza aġġornata jew mibnija ġdida b'istering assistit elettrikament ikun ħafna aktar faċli biex tiżviluppa.
It-tim tal-inġinerija kellu wkoll jiżviluppa mudell 3D preċiż taċ-ċirkwit biex jiżgura preċiżjoni massima fil-pożizzjoni tal-Mustang. Imma għaliex "tħassru" klassika għal din il-missjoni?
Dr James Brighton, professur anzjan fl-Università ta 'CranfieldGoodwood jagħtina ċans nirriflettu dwar għaliex għandna rabta emozzjonali mal-karozzi, u taġixxi bħala tfakkira li l-bnedmin iħobbu jħossuhom involuti u jkunu parti mill-azzjoni. L-isfida tal-proġett Siemens Autonomous Hillclimb tagħmel il-konnessjoni bejn l-ispirtu klassiku tal-avventura tal-karozzi u t-teknoloġija avvanzata.
Il-Ford Mustang, li rċeviet libsa tal-Festival tal-Ġublew tal-Fidda li fiha wrap tal-fidda, se tagħmel l-ewwel tentattiv għada, 12 ta’ Lulju, u jekk tirnexxi, se tagħmel telgħat ġodda nhar il-Ġimgħa, is-Sibt u l-Ħadd — l-ewwel tentattiv se jiġi ffilmjat u streamed fi il-Festival.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.
Aktar punti ta' interess
Siemens mhux biss se tgħix minn Ford Mustang awtonomu fil-Goodwood Festival of Speed, bil-ġgant Ġermaniż jieħu sehem fil-Festival of Speed Future Lab, jesibixxi esperjenza ta 'Realtà Virtwali għal erba' persuni, li juri x'jagħmel il-futur fid-disinn tal-karozzi. u l-inġinerija.
Barra minn hekk, se tippreżenta l-ispeedster "La Bandita", mudell iddisinjat esklussivament f'ambjent ta 'realtà virtwali, inġinerija minn intelliġenza artifiċjali u prodott permezz ta' stampar 3D.
Fl-aħħar nett, fil-Paddock tal-F1, Siemens se juri l-kunċett Renault R.S. 2027 Vision, li, kif jimplika l-isem, juri l-viżjoni tat-tim tal-Formula 1 Renault Sport għall-futur tad-dixxiplina.
