It-TS050 Hybrid hija l-arma l-ġdida tat-Toyota Gazoo Racing fil-World Endurance (WEC). Abbanduna l-magna V8 u issa tintegra magna V6 adattata aħjar għar-regolamenti attwali.
Wara d-difiża diffiċli tat-titli tagħha tal-Kampjonat tad-Dinja fl-2015, Toyota stabbiliet għanijiet ambizzjużi biex għal darb'oħra tikkompeti minn ta' quddiem f'Kampjonat Dinji ta' Endurance (WEC) dejjem aktar kompetittiv u interessanti.Imkejjen illum fiċ-ċirkwit Paul Ricard fin-Nofsinhar ta’ Franza, it-TS050 Hybrid għandu blokk V6 bi-turbo ta’ 2.4 litri, b’injezzjoni diretta, flimkien ma’ sistema ibrida 8MJ – it-tnejn żviluppati mid-Diviżjoni tal-Isport bil-Mutur fiċ-ċentru tekniku ta’ Higashi. Fuji, il-Ġappun.
RELATATI: Toyota TS040 HYBRID: fil-magna Ġappuniża den
L-istaġun li għadda kien ċar li t-TS040 Hybrid m’għadx kellu l-argumenti biex jiġġieled mal-mudelli Porsche u Audi. Il-magna V6 bi-turbo l-ġdida b'injezzjoni diretta hija aktar adattata għar-regolamenti attwali li jillimitaw il-fluss tal-fjuwil lejn il-magna. Biex tiġi żgurata l-effiċjenza massima, il-ġeneraturi tal-magna ta 'quddiem u ta' wara jirkupraw l-enerġija waqt l-ibbrejkjar, u jaħżnuha f'batterija tal-jone tal-litju għal aktar "spinta" fl-aċċelerazzjoni.
Il-Kampjonat Dinji ta’ Endurance jibda fis-17 ta’ April fl-Ingilterra bis-6 Hours of Silverstone. Ejja naraw kif iġib ruħha t-Toyota TS050 Hybrid quddiem il-flotta tal-Porsche, li rebħet l-aħħar kampjonat.