Il-BMW 7 Serje l-ġdida tirrappreżenta l-esponent aħħari tal-lussu u t-teknoloġija għall-marka tal-Bavarja. Iltaqa' mal-mudell il-ġdid tal-BMW fir-ringieli li jmiss.
Il-BMW 7 Serje l-ġdida tħaffef fuq il-kontinwità stilistika tal-mudell attwali, iżda ma tibqax issegwi l-istess triq fir-rigward ta’ kull ħaġa oħra. Għal kull ħaġa oħra aqra: teknoloġija, tagħmir, magni, pjattaforma. Xorta waħda, kollox. Ukoll għaliex f'dan is-segment, ħadd ma jfittex modi kif jegħleb il-kompetizzjoni. Speċjalment meta fuq in-naħa l-oħra hemm hekk imsejħa Mercedes-Benz S-Class, mudell li ġie maħtur re tas-segment fl-aħħar snin.GĦANDHOM GĦANDHOMX TITILES: BMW M4 twettaq fuq il-gverta ta' aircraft carrier
Għal din il-battalja – li dalwaqt se tingħaqad mal-ġenerazzjoni l-ġdida tal-Audi A8, li se tirrepeti ħafna mit-teknoloġija introdotta fil-Q7 – il-marka użat materjali komposti bħall-fibra tal-karbonju (CFRP) f’diversi punti strateġiċi tal-karozzerija ( Carbon Core), iżda wkoll għal azzar b'saħħa għolja, aluminju, manjesju u anke plastik. Skont il-marka, il-BMW 7 Serie l-ġdida hija l-ewwel karozza fil-kategorija li fiha l-fibra tal-karbonju hija kkombinata mal-azzar u l-aluminju, li tnaqqas il-mudell sa 130kg skont il-verżjoni inkwistjoni.
Fl-Ewropa, is-7 Series il-ġdida se jkollha żewġ blokki tal-petrol, it-3 litri inline ta’ sitt ċilindri bi 326 hp għall-740i u l-Li u l-4.4 litri V8 b’450 hp għall-750i xDrive u 750 Li xDrive.għadha għażla Diesel. fil-forma ta 'sitt ċilindri 3.0 b'265 hp għall-730d u 730 Ld.
Iżda waħda mill-aktar verżjonijiet interessanti hija l-740e Plug-in hybrid, li juża magna petrol 2.0 b'erba' ċilindri supercharged li taħdem flimkien ma 'mutur elettriku, il-qawwa totali hija ta' 326 hp. Il-konsum medju ta' din il-verżjoni fl-ewwel 100km huwa 2.1 l/100km għal emissjonijiet ta' 49 g/km ta' CO2. Il-mutur elettriku jista 'jaħdem b'mod awtonomu sa 120 km/h u għandu firxa ta' 40 kilometru.
Fir-rigward tat-tagħmir, il-BMW il-ġdid se jkollu sospensjoni tal-arja adattiva awtomatika (Dynamic Damper Control) li taġġusta l-ebusija u l-għoli mal-art skont il-kundizzjonijiet tal-art u l-istil tas-sewqan adottat u s-sistema direzzjonali b’erba’ roti (Integral Active Steering). Minbarra dawn iż-żewġ sistemi, tidher għall-ewwel darba s-sistema Executive Drive Pro, li l-funzjoni tagħha hija li tikkontrolla l-irrumblar tal-karrozzerija.
RELATATI: BMW 3 Series ġdida b'magni bi 3 ċilindri
Lampi ta' quddiem LED sħaħ huma standard, iżda bħala għażla l-marka toffri t-teknoloġija 'Laserlight', iddebuttata fuq l-i8. F’termini ta’ tagħmir ukoll, il-BMW 7 Serje l-ġdida tuża sistema iDrive aġġornata kkontrollata minn touchscreen u bl-użu ta’ ġesti. Il-movimenti tal-idejn huma kkontrollati minn sensor 3D, li jippermettilek li tiskatta jew taċċessa diversi karatteristiċi, bħal telefonati u volum tal-awdjo.
L-ewwel assoluta għas-Serje 7 il-ġdida hija l-kapaċità tal-parkeġġ awtonomu. ‘Parkeġġ b’Kontroll mill-bogħod’ jippermetti lis-sewwieqa jwettqu manuvri ta’ parkeġġ b’kontroll permezz taċ-ċavetta tal-ignition (b’displej integrat).
