Kemm kienet lesta li tmur il-Honda biex tiżviluppa l-Honda NSX il-ġdida? S'issa. Forsi wisq... sal-punt li teqred Ferrari 458 Italia f'isem l-iżvilupp tal-karozza sportiva ġdida tagħha.
Ma kinitx biss Porsche 911 GT3 u McLaren MP4-12C li Honda akkwistat biex tqabbel, tiżviluppa u titgħallem tapplika għall-NSX il-ġdid. Skont diversi websajts internazzjonali li jiċċitaw sorsi tad-ditta, Honda akkwistat ukoll Ferrari 458 Italia. Bħaż-żewġ karozzi sportivi l-oħra, il-mudell Taljan eżotiku serva wkoll bħala oġġett ta 'studju biex itejjeb u jaċċellera l-iżvilupp tal-NSX.
Issa mistoqsija għall-ġobon: li jafu li l-Honda NSX hija magna ibrida kumplessa, x'inhuma x'riedu jitgħallmu l-inġiniera tal-Honda minn supercar mgħammra b'magna V8 atmosferika!?
Skont l-istess sorsi, l-akbar kurżità tal-inġiniera Honda ma kienetx fil-magna, lanqas fl-iskema tas-sospensjoni. Kien joqgħod f'xi ħaġa ħafna aktar kumplessa: ix-chassis Taljan. Manifatturat bl-użu ta 'tekniki avvanzati għall-immaniġġjar tal-aluminju, ix-chassis tal-458 kien imfaħħar b'mod konsistenti mill-kritiċi għall-feedback u l-preċiżjoni tiegħu, eżatt sal-wasla tal-488 GTB. Infakkrukom li l-Ferrari għandha għarfien vast fl-immaniġġjar ta’ dan il-materjal.
GĦANDHOM GĦANDHOMX MINTIFU: Tkun nieqsa mill-isports tas-snin 90? Dan l-artikolu huwa għalik
L-iżvilupp ta’ chassis li jkun riġidu u fl-istess ħin kapaċi jittrasmetti feedback lis-sewwieq permezz ta’ punti ta’ deformazzjoni kkontrollati mhix biċċa xogħol faċli, u Honda minkejja li għandha wħud mill-aqwa tekniċi fid-dinja f’dan il-qasam – l-aktar minħabba l-programm ta’ żvilupp. tad-dipartiment tal-HRC li jiżviluppa bikes tal-kompetizzjoni – iżda ħaseb li seta’ jitgħallem xi ħaġa aktar mir-rivali Ewropew tiegħu. Għalhekk, ma kinux b'nofs miżuri u allegatament aqta’ Ferrari 458 Italia f’biċċiet għall-analiżi tas-sezzjonijiet kollha tal-aluminju – iżda mhux qabel ma twettaq xi testijiet dinamiċi, ovvjament...Il-fdalijiet ta’ din il-ġawhra ta’ Maranello allegatament ġew mormija u jinsabu xi mkien fid-dipartiment tar-riċerka u l-iżvilupp (R&D) tal-Honda. Probabbilment kollha nħarqu, prattika rikorrenti fil-faċilitajiet tal-marka Ġappuniża – prinċipalment b'karozzi tal-kompetizzjoni. Minbarra l-kopji li jmorru fil-mużewijiet tal-marka, ħafna mill-mudelli tal-kompetizzjoni u l-prototipi tal-iżvilupp tal-Honda jinqerdu biex jippreservaw is-sigrieti teknoloġiċi tal-marka. Imdejjaq hux? Aħna nwiegħdu li ma ngħidu xejn lil ħadd...