Kia temmen li għandha lode ġdid f'idejha. Wara l-fiduċja espressa mill-Kap tal-Operazzjonijiet ta’ Kia Europe, Emílio Herrera, fil-potenzjal ta’ dak li hu l-ewwel shooting brake għas-segment C, maħluqa minn marka ġeneralista, l-istess diskors huwa adottat mill-Portugiż. Artur Martins , viċi president tad-diviżjoni Ewropea ta' Kia għall-Marketing u l-Ippjanar ta' Prodotti Ġodda.
F'intervista esklussiva ma' Ledger tal-Karozza , waqt il-preżentazzjoni dinjija tal-Kia ProCeed li saret f'Barċellona, Martins spjega mhux biss ir-raġunijiet li wasslu għall-ħolqien ta 'dan il-brejk tal-isparar tal-isturdament, iżda wkoll dak li, f'termini ta' kummerċjalizzazzjoni, il-maniġers tal-Kia jittamaw li jiksbu b'din il-proposta mhux tas-soltu. Bil-Portugiż jassumi, minn issa 'l quddiem, li, b'dan il-prodott ġdid, Kia trid tieqaf issegwi l-moda, tibda tiddettaha!
RAĠUNI TAL-AWTOMOZZJONI (AR) — Nibdew, forsi, billi nitkellmu dwar dak li wassal lil Kia biex tiddeċiedi li tidħol fil-produzzjoni xi ħaġa li, għall-bidu, ma tkun xejn aktar minn eżerċizzju li jgħammex fid-disinn...
Artur Martins (AM) — Il-verità hi li, jekk taħseb dwarha, ftit huma l-eżerċizzji tad-disinn li Kia tippreżenta li ma jidħlux fil-produzzjoni. Fil-każ ta’ dan il-ProCeed, nemmen li qatt ma kien biss eżerċizzju ta’ disinn, iżda dejjem kien meqjus bħala proposta li kapaċi tagħmel differenza, mhux biss għall-marka, iżda wkoll għall-firxa Ceed stess. Mudell li, fil-fatt, jikkompeti f’suq diġà matur ħafna, storiku fl-Ewropa, u li minnu twieldu wħud mill-marki ewlenin Ewropej.
RA — Madankollu, għall-inqas inizjalment, din kienet imħatra riskjuża u, bil-mod, xorta tista' ma tmurx tajjeb...
AM — Dak li fil-bidu ħsibna, speċjalment mill-mument li ddeċidejna li nabbandunaw il-karrozzerija ta’ tliet bibien, minħabba li s-subsegment huwa żgħir ħafna, kien li niddisinjaw xi ħaġa li tista’ taqbad u żżomm l-ispirtu sportiv tal-Kunċett ProCeed. , ippreżentat fi Frankfurt. U, fl-istess ħin, tiftaħ opportunitajiet ġodda f'termini ta 'bejgħ. Ukoll għax nemmen li din il-karozza, darba fit-triq, tgħin lill-marka u lil Ceed innifsu, bħala prodott ta’ ħames bibien, vagun u kull ħaġa oħra, biex ikunu aktar rilevanti f’wieħed mis-segmenti partikolarment kompetittivi tas-suq. U l-verità hi, aħna qed nistennew bil-ħerqa.
"ProCeed se jippermettilna nkunu alternattiva għall-moda SUV"
RA — Għalhekk ifisser li Kia temmen li tista 'tagħmel bejgħ b'dan il-ProCeed li ma tistax tagħmel ma' Stinger...
AM — Waħda mill-mistoqsijiet li spiss staqsejtna meta introduċejna l-Stinger kienet “OK, is-Stinger hija karozza mill-isbaħ, imma u f’dawk is-segmenti fejn Kia verament għandha l-possibbiltà li tagħmel il-volum, x’se jaqbel??”. Fl-opinjoni tiegħi, il-ProCeed Shooting Brake huwa, preċiżament, id-deklinazzjoni diretta tas-Stinger, għas-segment C! Barra minn hekk, huwa prodott totalment differenti fis-segment, fejn m'hemm xejn bħalu, u bħala tali, se jippermettilna nfittxu klijenti ġodda minn ditti oħra.
RA — Imma xi ngħidu dwar il-fenomenu SUV?
AM — Illum il-ġurnata, meta nħarsu lejn is-suċċess tal-SUVs, li diġà jirrappreżentaw aktar minn 45% tal-bejgħ fis-segment C, nirrealizzaw li dawk il-konsumaturi ewlenin tal-opinjoni li, fil-bidu, għenu biex jinħoloq il-fenomenu SUV, billi xtraw dan tip ta 'prodotti, m'għadhomx jagħmlu dan. Bażikament għax, illum il-ġurnata, kulħadd għandu SUV! Imdaħħal f'din ir-realtà, ProCeed jista 'jispikka bħala alternattiva eċċellenti għal dawk il-konsumaturi u dawk li jfasslu t-tendenzi li, għajjien mill-moda SUV, qed ifittxu xi ħaġa ġdida u differenti, xi ħaġa trendy, iżda li xorta għandha taħlita tajba ta' estetika u spazju.
RA — Il-mistoqsija hi jekk din it-tfittxija għad-differenza hix se tirriżulta f’numri sostanzjali biżżejjed, biex ma tispiċċax bħal Stinger...
AM – Aħna nemmnu li ProCeed jista 'jkun jiswa bejn 15 u 20% tal-bejgħ totali tal-firxa Ceed fuq livell Ewropew, jiġifieri, bejn 130 u 140 elf unità. Għalkemm u naf il-passjoni li għandhom il-Portugiżi għall-vannijiet, nemmen li, f’pajjiżna, din it-taħlita tal-bejgħ tista’ saħansitra tkun akbar, favur Shooting Brake...
"2019 se ġġib aħbarijiet sbieħ ħafna"
RA — Allura xi ngħidu dwar l-elettriku?
AM — Din is-sena, kellna l-preżentazzjoni tan-Niro Elétrico, mudell li m’għandu l-ebda magna mħaddma esklussivament minn fjuwils fossili. Madankollu, għandna żviluppi oħra ġodda ppreparati għall-2019 li se jgħinu biex l-elettrifikazzjoni ssir realtà, mhux biss għal Kia, iżda għas-suq innifsu.
RA — U s-SUV il-ġdid li tant whispered għas-segment C, se tkun realtà?
AM — Ma rridux ninsew li, għal dan is-segment, diġà għandna Sportage, li huwa saħansitra prodott ta’ suċċess kbir, anke l-aqwa bejjiegħ tagħna fl-Ewropa u globalment. Barra minn hekk, għandna wkoll in-Niro, li huwa wkoll pożizzjonat fis-segment C. Bħala tali, irridu noqogħdu attenti ħafna dwar l-introduzzjoni possibbli ta’ mudell ġdid f’dan is-segment, anke biex ma jikkannibalizzax proposti eżistenti. . Xorta waħda, nemmen li s-sena d-dieħla ser ikollna aħbar sabiħa ħafna u li, jien ċert, ser togħġobkom ħafna... Ħlief li, sfortunatament, għadni ma nistax niżvela xejn!
SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna