Strajk ġdid fit-triq? Is-sewwieqa ta' oġġetti perikolużi jagħtu avviż

Anonim

Wara li nhar it-Tlieta li għadda, l-ANTRAM ħabbret li l-għaqda ta’ min iħaddem u l-unjin kienu laħqu patt ta’ paċi soċjali għal perjodu ta’ 30 jum, id-dikjarazzjonijiet maħruġa lbieraħ mill-Assoċjazzjoni Nazzjonali tat-Trasportaturi Pubbliċi tal-Oġġetti waslu biex iwaqqgħu din il-qawmien.

Inkwistjoni hija stqarrija li fiha l-ANTRAM ħabbret li l-unjin kienet tirrinunzja r-rekwiżit inizjali ta’ salarju bażi ta’ 1200 ewro biex taċċetta salarju bażi ta’ 700 ewro fix-xahar li miegħu jiżdied allowance ta’ kuljum.

Dan il-komunikat wassal lill-SNMMP biex takkuża lill-ANTRAM li aġixxiet b’“mala fede” waqt in-negozjati u tibgħatha lill-ANTRAM, lill-Ministeri tax-Xogħol u l-Ekonomija, ANAREC u APETRO (assoċjazzjonijiet ta’ negozjanti tal-fjuwil u kumpaniji taż-żejt) a Avviż ta’ strajk għat-23 ta’ Mejju.

Il-valuri diskussi

Minbarra l-fatt li, skont l-SNMP, il-valuri żvelati mill-komunikat tal-ANTRAM ma jikkorrispondux ma’ dawk indirizzati fin-negozjati bejn iż-żewġ partijiet, il-komunikat maħruġ il-bieraħ jikser il-protokoll ta’ negozjar iffirmat bejn il-partijiet li ppreveniet il- l-iżvelar pubbliku ta’ dettalji konkreti tan-negozjati sakemm dawn intemmu.

Abbona għan-newsletter tagħna

Fi stqarrijiet li ngħata llum lill-RTP, Pedro Pardal Henriques, viċi president tal-SNMMP, stqarr li “Mhu f’moħħ ħadd li l-unjin tirtira mir-rekwiżit ta’ żewġ pagi minimi nazzjonali għal 700 ewro. Dan mhux minnu, dan mhux dak li kien qed jiġi diskuss. Dak li kien miftiehem qabel kien qrib ħafna ta’ żewġ pagi minimi”.

Il-viċi president tal-unjin żied jgħid ukoll li ANTRAL kienet titlob skadenza li tippermetti lill-kumpaniji jadattaw għaż-żieda fis-salarju, skadenza li kienet tiġi aċċettata u tissarraf f’żieda fis-salarju bażi għal 1010 ewro f’Jannar 2020, 1100. ewro f’Jannar 2021 u 1200 ewro f’Jannar 2022.

Kif huwa faċli li wieħed jifhem, il-valuri enunzjati mill-unjoni huma 'l bogħod mis-700 ewro imsemmija fil-komunikat ANTRAM, li dan wassal lil Pedro Pardal Henriques biex jafferma li: "Kien hemm ksur ta' fiduċja u dan ipoġġi n-negozjar f' mistoqsija. M’aħniex f’pożizzjoni (li nkomplu n-negozjati). M’hemmx klima x’jinnegozja”.

Il-pożizzjoni ta' ANTRAM

Akkużata mill-SNMMP li aġixxiet b’“mala fede”, ANTRAM iddikjarat li l-ħruġ tal-istqarrija li fiha ħabbret li (suppost) l-unjin kienet se tirret lura fit-talbiet tagħha “ma kenitx maħsuba biex tfixkel jew tagħmel ħsara lin-negozjati li għaddejjin. L-ANTRAM hija impenjata bis-sħiħ (…) li tibni soluzzjoni ta' negozjar ta' kunsens mal-SNMMP”.

L-Assoċjazzjoni Nazzjonali tal-Oġġetti tat-Trasport Pubbliku fit-Triq iddikjarat ukoll li "hija impenjata bis-sħiħ li tkompli l-klima tajba tan-negozju u r-riżultati miksuba fil-laqgħa".

Intant, il-Ministeru tal-Infrastruttura u d-Djar diġà assigura fi stqarrijiet lill-ECO li jinsab f’kuntatt maż-żewġ partijiet u li “se jkompli bl-isforzi biex il-partiti jifhmu lil xulxin u l-istrajk jitwaqqaf”.

Sorsi: Jornal Económico, Observador, SAPO 24 u ECO.

Aqra iktar