Normalità. Hija xi ħaġa li niġġieled kuljum. Ma rridx nidra l-idea li huwa “normali” li kull ġimgħa tistennieni — mhux dejjem jiġri, huwa veru… — karozza tal-ħolm fil-garaxx ta’ Razão Automóvel.
Realtà għalija, ħolma għal kull petrolhead. U bl-istess mod, hija ħolma li ma rridx inkun korrotta mis-sentiment ta '"oh u allura dan huwa normali...". Mhux normali...
Dak kollu li Reason Automobile kisbet f’sitt snin biss mhux normali. Huwa uniku.
Il-karozzi li għamluni noħlom
Ġimagħtejn ilu erġajt ħassejt fuq dan it-test li x-xogħol tiegħi huwa xi ħaġa tassew speċjali - naħseb li kienet evidenti ħafna fir-reazzjonijiet tiegħi. Għandi xogħol tal-ħolm, għalhekk iddeċidejt li kelli niddedika ftit linji biex nikteb dwar il-karozzi li ġagħluni noħlom. Parzjalment, dawn il-karozzi huma fil-biċċa l-kbira responsabbli għal din il-passjoni li tinsisti li ma tisparixxix.
Ftakart fihom għax iltqajt ma’ waħda mill-karozzi tal-ħolm ta’ tfuliti: in-Nissan Micra 1.3 Super S.
![Nissan Micra 1.3 Super S](/userfiles/310/19792_1.webp)
Din il-laqgħa immedjata saret f'Ponte Vasco da Gama, kienet għall-ħabta tas-7:30 am, waslet l-uffiċċju. Il- kburija tat- tifel li kien qed isuqha kienet tittieħed—kemm hu kif ukoll il- karozza żgur kellhom madwar l- istess età. Kif inkun naf li kien kburi bil-karozza? Għall-kundizzjoni immakulata li Nissan Micra 1.3 Super S kienet pulzieri Kellha xi modifiki huwa minnu, iżda biss biżżejjed biex ittejjeb il-karattru tal-karozza aktar milli tħassarha.
Ħajt il-ħonn u xxejjarlu bħal “raġel tal-karozza kbira!”. It-tweġiba ma stennitx... wara 15-il sekonda għaddietni nuri l-ħajja kollha li kienet għadha taħt dik il-bonnet. Minħabba l-ħoss li għamel l-exhaust u l-mod kif telgħet ir-revs, xorta kellha ħafna ħajja...
Ftakart in-Nissan Micra 1.3 Super S, ftakart ir-Renault Spider, l-Audi A8, il-BMW 7 Series, il-Volvo 850 R, il-Porsche 911 u ovvjament... il-McLaren F1.
f’ras ta’ tifel
Niftakar perfettament ir-raġunijiet għaliex għoġobni kull wieħed minn dawn il-mudelli. Fil-każ tan-Nissan Micra 1.3 Super S, il-ħati prinċipali kienet ir-rivista Automotor. Huma ttestjaw verżjoni tat-trofew - b'toni griż - u fuq in-naħa, fir-ritratti, poġġew il-verżjoni tas-serje.
Tlift l-għadd tal-ħinijiet li dawwart dawk il-paġni.
Għajjejt naħli l-gażolina wara r-rota tal-kliem ta’ min kiteb dak l-essay. Jien tant ridt li jkolli karozza hekk. Kien eċċitanti biżżejjed, mundane u ... aċċessibbli. Kont naf li xi darba seta’ jkolli waħda u naħseb li dik kienet waħda mir-raġunijiet li għamlitni nħobb il-karozza b’mod tant intens.
![Dawn huma l-karozzi li għamluni noħlom. U tiegħek liema huma? 19792_2](/userfiles/310/19792_2.webp)
Ir-Renault Spider kien għaliex ma kellux ħġieġ fuq quddiem. Għoġobni d-disinn, il-minimaliżmu, kollox. Il-kuluri griż u isfar ittrasportawni lejn dinja oħra. Il-possibbiltà li nkun nista’ nersaq f’karozza u nilbes elmu kkonvinċitni. Ganda PT!
![Renault Spider](/userfiles/310/19792_3.webp)
L-Audi A8 kienet meravilja tat-teknoloġija. Kienet l-ewwel Audi b'chassis tal-aluminju, u kien madwar dak iż-żmien - 1995 forsi - li bdejt verament nieħu interess fl-affarijiet aktar tekniċi.
![Audi A8 4.2 V8](/userfiles/310/19792_4.webp)
Sa dakinhar, l-għarfien tekniku tiegħi kien limitat biex ngħid "kulur u bouncy" il-qawwa tal-karozzi kollha (kollha!) fis-suq. Lanqas naħseb li nista' nagħmel hekk illum...
Il-BMW 7 Series kienet imħabba oħra mal-ewwel daqqa t'għajn. Anke llum nikkunsidra l-E38 bħala l-isbaħ 7-Serje fl-istorja. Twil, wiesa 'u qasir. Ġewwa kollox għamel sens f’rasi. Prinċipalment l-għażla li ppermettiet li dan is-saloon lussuż ikun mgħammar bi fridge.
![BMW 7 Serje](/userfiles/310/19792_5.webp)
Il-Volvo 850 R ħamra li dehret għal diversi xhur fl-aktar rivisti diversi kienet waħda oħra mill-mudelli li ġagħlitni noħlom. Infern, il-karozza kienet sabiħa! Diġà ppreżentat linji li ma jaqblux max-xejra taż-żmien, iżda kompla jkollha preżenza brutali.
Tant hu hekk li anke llum tibqa’ waħda mill-aktar Volvos mixtieqa fis-suq tal-karozzi użati.
![Volvo 850R](/userfiles/310/19792_6.webp)
Fl-aħħar il-Porsche 911. Il-Porsche 911 kienet u għadha l-Porsche 911... kien hemm waħda fi Grândola, l-art fejn twelidt jien, u bqajt nirtrek kull darba li rajtha u smajtha għaddejja.
![Porsche 911 993](/userfiles/310/19792_7.webp)
Kelli minjatura tad-911 Bburago u anke evitajt nilgħab biha biex ma nħassirhiex. Hekk għoġobni l-Porsche 911.
Tridni nkompli?
M'għandekx tkun sorpriż bin-nuqqas ta 'karozzi eżotiċi. Din il-passjoni ġiet wara li kelli 10 snin, meta diġà kelli kapaċità akbar biex nifhem. Jidher li tkun tista’ tarahom u tisma’ kienet kundizzjoni biex togħġobhom sa ċertu età.
Karozza oħra li ħsibt li kienet aqwa, il-Volkswagen Passat B5.
![Volkswagen Passat](/userfiles/310/19792_8.webp)
Ikkonvinċejt lill-ġenituri tiegħi biex jixtru wieħed iżda l-ħin ta’ stennija kien ta’ 6 xhur... Ikkunsmajt il-katalgu li ġibt mill-istand tal-Volkswagen f’Setúbal — fejn issa huwa restorant Brażiljan — bħallikieku ma kienx hemm għada għal ħafna xhur. Kieku tant qrajt il-kotba tal-iskola...
SEAT Alhambra — iva, din hija l-parti fejn tista’ tiċċaqlaqni għal din il-lista ta’ karozzi tal-ħolm li għandhom MPV. Il-fatt li s-SEAT Alhambra huwa manifatturat f’Palmela u li l-parrinu tiegħi jaħdem hemm, għamel il-minivans mwielda fil-Portugall l-aqwa fid-dinja.
![SEAT Alhambra](/userfiles/310/19792_9.webp)
Kien hemm rivista li ażżard jagħti r-rebħa lil Renault Espace f’konfront mas-SEAT Alhambra. Qatt ma reġgħet xtrajtha. Mill-karozzi li għedtilkom dwarhom, is-SEAT Alhambra kienet l-unika waħda li kelli.
Ħalliet il-kumpanija tiegħi b'aktar minn 550,000 km u għadha tbigħ is-saħħa.
L-aħħar referenza għal minivan ieħor — ftakar li kont tifel! Ħabbejt il-Volkswagen Sharan VR6, ħsibt li kien ajruplan. Tort lil parrinu li kien jaħdem hemm...
![Volkswagen Sharan](/userfiles/310/19792_10.webp)
l-eċċezzjoni għar-regola
Il-McLaren F1 mhix biss supercar. Għalija hija l-aqwa karozza fid-dinja... qatt. Punt. Jekk ninsa dan, ovvjament...
L-impatt fuq il-midja li kellu dak iż-żmien ma tantx seta’ jinkiseb minn xi mudell ieħor.
![l-aqwa karozza fid-dinja.](/userfiles/310/19792_11.webp)
Veloċità, qawwa, teknoloġija. Xorta waħda, kollox! Kont qed infittex reklam għal Mobil mal-McLaren F1 imma ma stajtx insib. Niftakar li kont stordita nħares lejn dak ir-reklam.
Eventwalment il-Ferrari F40 setgħet saħansitra kellha impatt akbar, imma onestament ma niftakarx. Kien żgħir wisq biex tiftakar.
Hemm karozza oħra li ġegħlitni noħlom, imma fuqha nitkellem f’okkażjoni oħra: il-Ford GT90. Sabiħ, sabiħ, sabiħ!
Issa int...
Issa li taf liema karozzi kont jogħġobni fi tfuliti — fil-fatt hemm ħafna aktar... — nixtieq inkun naf liema karozzi ġagħluk toħlom. Tassew ħolm! Minn dawk li saħansitra ħarbtu lill-ġenituri tiegħek biex tkun il-karozza li jmiss fil-familja u li llum hija saħansitra sigarru veru.
Ma jimpurtax... uża u abbuża mill-kaxxa tal-kummenti! U mill-mod, abbona għall-Kanal YouTube tagħna. Ma tiswa xejn u qed tgħin ħafna għat-tkabbir ta’ Ratio Car. Huwa ġest daqshekk sempliċi... ma jiswa xejn!
SE NIBbona