Fiat 500 electric fit-triq. Linja ta 'produzzjoni diġà qed tinbena

Anonim

Dakinhar stess li tiċċelebra l-120 anniversarju tagħha, Fiat tinstalla l-ewwel robot fuq il-linja tal-produzzjoni tal-futur Fiat 500 elettriku , fl-unità storika f'Mirafiori, Turin, l-Italja, li din is-sena tiċċelebra wkoll it-80 anniversarju tagħha.

B'differenza mill-500e attwali li ġejja direttament mill-Fiat 500 u tinbiegħ f'partijiet tal-Istati Uniti — konverżjoni mwettqa minn Bosch — dan il-500 elettriku ġdid se jkun mudell distint, ibbażat fuq pjattaforma apposta, li minnha familja ta 'mudelli elettriċi. se jiġu derivati. .

Dan ifisser li fis-snin li ġejjin se jkollna l-Fiat 500 li diġà nafu għall-bejgħ b’mod parallel, biss b’magni b’kombustjoni interna, b’din il-Fiat 500 elettrika ġdida, b’bażi differenti u anke b’sit ta’ produzzjoni differenti, l-Italja minflok il-Polonja. .

Fiat 500e
Fiat 500e twieldet biss biex tikkonforma mar-rekwiżiti tal-Kalifornja. L-elettriku l-ġdid 500 se jkun ħafna aktar ambizzjuż.

In-numri

Il-linja ta’ produzzjoni l-ġdida ddedikata għall-karozzi elettriċi tirrappreżenta investiment ta’ 700 miljun ewro, se tintegra 200 robot Comau u se tiggarantixxi 1200 impjieg. Ikollha kapaċità li tipproduċi 80,000 unità fis-sena, iżda jekk il-bejgħ jaqbeż l-aspettattivi, mhux se tkun problema li tiżdied il-kapaċità.

Rigward il-pjattaforma l-ġdida tal-elettriku, diġà kellna ħjiel tagħha, fl-aħħar Motor Show ta’ Ġinevra, bil-preżentazzjoni taċ-Centoventi, kunċett li ssorprenda, li serva mhux biss biex jiċċelebra l-120 anniversarju tad-ditta, iżda żvela wkoll dak li għandu. jistennew mingħand il-Fiat Fis-snin li ġejjin.

Il-produzzjoni tal-Fiat 500 elettrika l-ġdida hija skedata li tibda fit-tieni kwart tal-2020, bil-kxif pubbliku tal-mudell li jsir fil-Wirja tal-Autorità ta’ Ġinevra li jmiss f’Marzu 2020.

Il-mudell il-ġdid huwa parti minn pjan ta’ investiment ta’ ħames biljun ewro għas-snin 2019-2021, 13-il mudell ġdid jew aġġornat huma ppjanati, tiffoka fuq is-segmenti A u B — segmenti storiċi fejn il-Fiat dejjem kellha preżenza qawwija — u wkoll fuq l-elettrifikazzjoni. Sir af aktar dwar dan il-pjan:

elettrifikazzjoni galloping

Il-grupp FCA kien bil-mod biex imħatri fuq l-elettrifikazzjoni, iżda l-proċess kiseb trazzjoni din is-sena. Mhux biss ser ikollna Fiat 500 tal-elettriku, iżda riċentament ġiet magħrufa Fiat Ducato tal-elettriku.

Jeep Renegade PHEV
Jeep Renegade PHEV

Mhux se tkun biss il-Fiat li għandha mudelli elettrifikati. Jeep ippreżenta fl-aħħar Salon tal-Autorità ta’ Ġinevra l-verżjonijiet ibridi plug-in ta’ Renegade u Compass. Maserati qed tippjana wkoll li tintroduċi verżjonijiet plug-in hybrid għall-Ghibli, Quattroporte u Levante, u lkoll qed nistennew l-Alfieri, il-coupé u roadster imwiegħda, li se jkollhom varjant 100% elettriku.

Ukoll Alfa Romeo ma ġietx minsija, bit-Tonale, il-kunċett ippreżentat f’Ġinevra li jantiċipa mudell ġdid ta’ produzzjoni, biex tirċievi magna ibrida plug-in.

Alfa Romeo Tonale

Aqra iktar