L-aħbar ġiet żvelata dan it-Tnejn fil-konferenza TechCrunch Disrupt f’Londra. Moia huwa l-isem tad-ditta l-ġdid għall-mobilità tal-Volkswagen.
Il-Grupp Volkswagen illum ħabbar il-ħolqien ta’ marka ġdida, it-13 tagħha, li nħolqot bl-iskop li jiġu żviluppati soluzzjonijiet ta’ mobilità urbana, li jistgħu jinkludu firxa sħiħa ta’ karozzi elettriċi, sewqan awtonomu u anke soluzzjonijiet ta’ mobilità kondiviża u carsharing.
Moia kien l-isem magħżul għal din il-marka ġdida, li se jkollha l-kwartieri ġenerali f’Berlin u se tkun immexxija minn Ole Harms (fuq ix-xellug), li qabel kienet responsabbli għan-negozju ġdid u l-mobilità tal-marka Ġermaniża. Dwar il-konferenza TechCrunch Disrupt, Ole Harms żvelat il-pjanijiet ta 'Moia għall-futur:
“Irridu nisfruttaw il-kapaċitajiet tal-Grupp Volkswagen u nużaw il-vantaġġi teknoloġiċi kollha – bħal karozzi awtonomi – biex is-servizzi tagħna jsiru saħansitra aħjar, aktar sikuri u aktar pjaċevoli għall-klijent. Din hija forsi waħda mill-akbar assi li għandna. Għandna pjanijiet (u inġiniera) biex nindustrijalizzaw is-servizzi tagħna u nġibuhom fis-suq fuq skala kbira.”
Demokratizza l-mobilità
L-offerta ta’ Moia mhux se tinkludi biss servizzi iżda wkoll karozzi ġodda. Dwar l-ewwel vettura tal-marka, Harms spjegat x'se jkunu l-karatteristiċi ewlenin tagħha: "dħul speċjali, konfigurazzjonijiet differenti għas-sedili, spazju abbord u motorizzazzjoni elettrika". Il-karatteristiċi kollha tal-Volkswagen Budd-e (hawn taħt), prototip ippreżentat fil-Consumer Electronics Show 2016 u li jista’ jiġi mniedi anke qabel tmiem l-għaxar snin, forsi permezz ta’ Moia.
"Fil-futur, il-flotta tagħna ta 'vetturi elettriċi se tikkontribwixxi għal bliet aktar nodfa u aktar kwieti, fejn it-traffiku mhux biss jitnaqqas iżda wkoll jitqassam."
