Skont il-websajt tal-Automotive News Europe il Fiat iddeċieda li jissospendi l-produzzjoni tal-verżjoni Diesel ta 'Panda. Skont żewġ sorsi li s-sit kellu aċċess għalihom, il-produzzjoni ġiet sospiża 1 ta' Settembru , fl-istess jum li daħal fis-seħħ il-protokoll WLTP.
Id-deċiżjoni li tieqaf tipproduċi l- Panda Diesel (1.3 Multijet) tidħol fil-pjan tan-negozju ġdid li l-marka Taljana ppreżentat lilu 1 ta' Ġunju ta’ din is-sena, fejn [abbret li be[siebha tieqaf toffri magni Diesel fil-mudelli kollha tal-passi;;ieri sal-2021.
Għalkemm il-Fiat ma kkonfermatx it-tmiem tal-produzzjoni tal-Panda Diesel, l-għajbien possibbli ta’ din il-verżjoni jista’ jkun relatat mad-dħul fis-seħħ tal-WLTP, li qajmet it-talba għal testijiet ta’ omologazzjoni għall-konsum u l-emissjonijiet.
It-tnaqqis tal-bejgħ tad-diesel għen ukoll.
Skont dejta minn JATO Dynamics a Fiat mibjugħa madwar 111 000 unità minn Panda sa Awwissu ta’ din is-sena, iżda biss 15% kienu mgħammra bil-magna Diżil . Mudell ieħor tal-Fiat li qed jgħid addiju lid-diesel huwa l- 500 , li l-offerta tad-Diżil tagħha tirrappreżenta biss 4% tal-unitajiet mibjugħa sa Awwissu 2018.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Il-Panda u l-500 flimkien jirrappreżentaw madwar 47% tal-bejgħ globali tal-marka, u bħalissa kienu l-aħħar rappreżentanti tas-segment A li joffru dan it-tip ta 'magna. Minflok Diesel fil-firxa Panda, Fiat qed tipprepara biex toffri magni għal Petrol b'għażla ibridu ħafif , bħal 500 biex iżżid waħda verżjoni elettrika.