X’vjaġġ! Kienu 90 sena intensi. Minn ikla mal-ħbieb għal waħda mid-ditti ewlenin tal-karozzi, żorna l-mumenti ewlenin fl-istorja tal-Volvo f’dawn l-aħħar ġimgħat.
Diġà għedtilkom kif twaqqfet il-marka Żvediża, kif affermat ruħha fl-industrija tal-karozzi, kif iddifferenzjat ruħha mill-kompetizzjoni, u fl-aħħar nett, liema mudelli mmarkaw l-istorja tagħha.
Wara dan il-vjaġġ ta’ 90 sena fl-istorja tal-marka, issa huwa ż-żmien li nħarsu lejn il-preżent u tanalizza kif Volvo qed tipprepara għall-futur.
Kif kellna l-opportunità naraw, l-evoluzzjoni tinsab fil-ġeni tal-marka Svediża, iżda l-passat għadu jkollu piż deċiżiv. U biex nitkellmu dwar il-futur tal-marka, huwa hemm, fil-passat, li se nibdew.
vera għall-oriġini
Mill-ikla famuża bejn il-fundaturi tal-Volvo Assar Gabrielsson u Gustaf Larson fl-1924, ħafna nbidlu fl-industrija tal-karozzi. Inbidel ħafna, iżda hemm ħaġa waħda li għadha ma nbidlitx sal-lum: it-tħassib tal-Volvo għan-nies.
“Il-karozzi huma misjuqa min-nies. Huwa għalhekk li dak kollu li nagħmlu fil-Volvo għandu jikkontribwixxi, l-ewwel u qabel kollox, għas-sigurtà tiegħek.”
Din is-sentenza, mogħtija minn Assar Gabrielsson, diġà għandha aktar minn 90 sena u tixbiha l-impenn kbir ta’ Volvo bħala marka. Jidher bħal wieħed minn dawk il-buzzwords imwielda f'dipartiment tal-marketing u l-komunikazzjoni, iżda mhuwiex. Il-prova hija hawn.
It-tħassib għan-nies u s-sigurtà jkomplu jkunu l-linji gwida tal-Volvo għall-preżent u l-futur.
L-aqwa Volvo qatt?
Ir-rekords tal-bejgħ isegwu lil xulxin – ara hawn. Peress li Volvo ġiet akkwistata minn Geely – multinazzjonali ta’ oriġini Ċiniża – il-marka qed tesperjenza wieħed mill-aktar mumenti sinjuri fl-istorja tagħha.
Mudelli ġodda, teknoloġiji ġodda, magni ġodda u pjattaformi ġodda żviluppati fiċ-ċentri tekniċi tal-marka huma waħda mir-raġunijiet għal dan is-suċċess li qed jikber. L-ewwel mudell ta’ din l-“era” ġdida kienet il-Volvo XC90 il-ġdida. SUV lussuż li jintegra l-familja tal-mudelli 90 Series, li tikkonsisti mill-proprjetà V90 u l-limousine S90.
Dawn il-mudelli Volvo huma l-ewwel mill-aktar programm ambizzjuż fl-istorja tal-marka, Vision 2020.
Viżjoni 2020. Mill-kliem għall-azzjonijiet
Kif issemma, Vision 2020 huwa wieħed mill-aktar programmi ambizzjużi fl-istorja tal-industrija tal-karozzi. Volvo kienet l-ewwel marka globali tal-karozzi li impenjat ruħha għal dan li ġej:
"L-għan tagħna huwa li sal-2020 ħadd ma jinqatel jew iweġġa' serjament wara r-rota ta' Volvo" | Håkan Samuelsson, President tal-Volvo Cars
Huwa għan ambizzjuż? Iva. Huwa Impossibbli? M'għandekx. Il-Viżjoni 2020 hija mmaterjalizzata f'sett ta' teknoloġiji ta' sikurezza attivi u passivi li diġà huma implimentati fil-mudelli ġodda kollha tal-marka.
Billi tgħaqqad tekniki ta’ riċerka eżawrjenti, simulazzjonijiet tal-kompjuter u eluf ta’ testijiet tal-ħabta – ftakar li Volvo għandha wieħed mill-akbar ċentri tat-test fid-dinja – b’dejta tal-ħabtiet fil-ħajja reali, il-marka żviluppat is-sistemi ta’ sikurezza li huma fil-ġenesi tal-Vision 2020. .
Minn dawn is-sistemi, aħna nenfasizzaw il-programm tas-sewqan semi-awtonomu Auto Pilot. Permezz tal-Auto Pilot, il-mudelli Volvo huma kapaċi jimmaniġġjaw b’mod awtonomu parametri bħall-veloċità, id-distanza għall-vettura ta’ quddiem u l-manutenzjoni tal-karreġġjata sa 130 km/h – taħt is-superviżjoni tas-sewwieq.
RELATATI: It-tliet pilastri tal-istrateġija tas-sewqan awtonomu tal-Volvo
Volvo Auto Pilot juża sistema kumplessa ta 'kameras u radars ta' 360° ta 'l-aktar avvanzata responsabbli mhux biss għal sewqan semi-awtonomu, iżda wkoll għal funzjonijiet oħra bħas-sistema ta' manutenzjoni tal-karreġġjata, ibbrejkjar awtomatiku ta 'emerġenza, assistent ta' intersezzjoni u skoperta attiva ta’ nies mexjin u annimali.Dawn is-sistemi ta’ sikurezza kollha, megħjuna minn sistemi tradizzjonali ta’ kontroll tal-istabbiltà (ESP) u tal-ibbrejkjar (ABS+EBD), jirnexxielhom jipprevjenu, inaqqsu u saħansitra jevitaw b’mod drastiku l-probabbiltà ta’ inċidenti.
Jekk l-inċident ikun inevitabbli, l-okkupanti għandhom it-tieni linja ta 'difiża: sistemi ta' sikurezza passivi. Volvo hija pijunier fl-istudju tal-iżvilupp tal-karozzi b'żoni ta 'deformazzjoni programmati. Niftakru l-iskop tal-marka: li sal-2020 ħadd ma jinqatel jew iweġġa’ serjament wara r-rota ta’ Volvo.
Lejn Elettrifikazzjoni
It-tħassib tal-Volvo għan-nies mhuwiex limitat għas-sikurezza fit-toroq. Volvo tieħu ħarsa ħolistika tas-sikurezza, u testendi t-tħassib tagħha għall-protezzjoni tal-ambjent.
Cela dit, wieħed mill-programmi ta 'żvilupp l-aktar importanti tal-marka huwa r-riċerka u l-iżvilupp ta' alternattivi elettriċi għall-magni tal-kombustjoni. Volvo qed tieħu passi kbar lejn l-elettrifikazzjoni totali tal-mudelli tagħha. Proċess li se jkun gradwali, skont l-aspettattivi tas-suq u l-evoluzzjoni teknoloġika.
Taf xi tfisser il-kelma “omtanke”?
Hemm kelma Svediża li tfisser "li tieħu ħsieb", "tikkunsidra" u wkoll "taħseb mill-ġdid". Dik il-kelma hija "omtanke".Kienet il-kelma magħżula minn Volvo biex tiġbor fil-qosor il-mod kif il-marka tassumi l-missjoni korporattiva tagħha u l-programm tagħha ta’ impenji ta’ sostenibbiltà soċjali u ambjentali – wirt tal-“viżjoni ta’ trasparenza u etika” implimentata minn Assar Gabrielsson (ara hawn).
Ibbażat fuq l-isfidi attwali u futuri tas-soċjetajiet moderni, Volvo strutturat il-programm Omtanke fi tliet oqsma ta’ impatt: l-impatt bħala kumpanija, l-impatti tal-prodotti tagħha u r-rwol ta’ Volvo fis-soċjetà.
Wieħed mill-għanijiet ewlenin ta’ dan il-programm korporattiv huwa li sal-2025 l-impatt ambjentali tal-attività tal-Volvo se jkun żero (f’termini ta’ CO2). Miri oħra tal-marka hija li mill-inqas 35% tal-persunal tal-Volvo, sal-2020, ikun magħmul minn nisa.
Futur sabiħ?
Sigurtà. Teknoloġija. Sostenibbiltà. Huma l-pedamenti tal-Volvo għas-snin li ġejjin. Nistgħu nġabru fil-qosor f'dan il-kliem il-mod kif il-marka tiffaċċja l-futur.
Futur mimli sfidi, f’kuntest ta’ bidla kontinwa. Il-marka Żvediża se tkun kapaċi tegħleb dawn l-isfidi kollha? It-tweġiba tinsab f’dawn id-90 sena ta’ storja. Nittamaw li ħadt pjaċir dan il-vjaġġ. Erġgħu nitkellmu fi żmien 10 snin...
Dan il-kontenut huwa sponsorjat minn