Fi stqarrija, il-marka Franċiża tispjega s-sitwazzjoni kollha madwar it-tfittxijiet għal frodi suspettati fl-emissjonijiet li jniġġsu.
L-industrija tal-karozzi tinsab għal darb'oħra fi stat ta' allarm wara rapporti ta' aħbarijiet ta' tfittxijiet li saru f'diversi faċilitajiet Renault qrib Pariġi. Skont l-aġenzija tal-aħbarijiet AFP, l-investigazzjoni li saret mill-Ministeru tal-Ekonomija Franċiż preċiżament ġimgħa ilu se tkun relatata mal-manipulazzjoni tat-testijiet tal-emissjonijiet.L-awtoritajiet Franċiżi saħansitra qabdu tagħmir tal-kompjuter. Il-maniġment tar-Renault diġà kkonfermat it-tfittxijiet, iżda ggarantiet li ma nstab l-ebda software frawdolenti . Wara din l-aħbar, l-ishma tar-Renault fil-Borża ta’ Pariġi naqsu b’aktar minn 20%.
Id-dikjarazzjoni uffiċjali, kollha kemm hi:
Wara r-rivelazzjoni mill-EPA - Aġenzija Amerikana għall-Protezzjoni Ambjentali - tal-eżistenza ta' softwer tat-tip "Defeat Device" f'manifattur tal-karozzi ewlieni, inħolqot kummissjoni teknika indipendenti - imsejħa l-Kummissjoni Rjali - mill-gvern Franċiż.għan li jivverifika li Il-manifatturi tal-karozzi Franċiżi ma jarmawx il-mudelli tagħhom b'apparat simili.
F’dan il-qafas qed jiġu ttestjati 100 karozza, li minnhom 25 huma mir-Renault, numru li jikkorrispondi mas-sehem tas-suq tal-marka fi Franza. Fl-aħħar ta’ Diċembru 2015, kienu diġà ġew ittestjati 11-il mudell, li erbgħa minnhom kienu tad-ditta Renault.
Id-Direttorat Ġenerali għall-Enerġija u l-Klima (DGEC), li huwa, fi ħdan il-Ministeru tal-Ekoloġija, Żvilupp Sostenibbli u Enerġija, l-interlokutur tal-kummissjoni teknika indipendenti, ħabbar li l-proċedura li għaddejja ma wrietx il-preżenza ta’ xi ‘software’ frawdolenti fuq Mudelli Renault.
Din hija, ovvjament, aħbar tajba għar-Renault.
It-testijiet li għaddejjin għamlu wkoll possibbli li jiġu antiċipati soluzzjonijiet għat-titjib tal-karozzi Renault, kemm f’termini ta’ mudelli futuri kif ukoll attwali. Il-Grupp Renault malajr iddeċieda li jippreżenta Pjan ta’ Emissjonijiet Renault, li għandu l-għan li jsaħħaħ il-prestazzjoni tal-enerġija tal-mudelli tiegħu.
Fl-istess ħin, id-Direttorat Ġenerali għall-Kompetizzjoni, il-Konsum u r-Repressjoni tal-Frodi ddeċieda li jwettaq investigazzjoni addizzjonali mmirata biex jivvalida l-ewwel elementi ta’ analiżi mwettqa mill-kumitat tekniku indipendenti u, għal dan il-għan, mar fil-kwartieri ġenerali tar-Renault, għaċ-Ċentru Tekniku ta’ Lardy u t-Technocentro de Guyancourt.
It-timijiet Renault jagħtu kooperazzjoni sħiħa, kemm għall-ħidma tal-kummissjoni indipendenti kif ukoll għall-investigazzjonijiet addizzjonali deċiżi mill-Ministeru tal-Ekonomija.
Sors: Grupp Renault