B'2.8 miljun unità mibjugħa mill-2007, il-Volkswagen Tiguan il-ġdida hija "l-evoluzzjoni tal-ispeċi", iżda għandha dak li hemm bżonn biex tgħix? Konna Berlin biex insuqu l-Volkswagen Tiguan il-ġdida u dawn huma l-ewwel impressjonijiet tagħna wara r-rota.
Il-Volkswagen Tiguan il-ġdida waslet biex tiċċelebra 10 snin fis-suq, għandha 2.7 miljun unità mibjugħa u għandha l-"ħabitat naturali" tagħha fl-Ewropa, b'85% tal-bejgħ ikun ikkonċentrat fil-"kontinent il-qadim". Jekk 10 snin ilu s-suq tal-SUVs kien realtà li tiġri, illum jinsab f'ecstasy totali. U dan x’jinteressana?
Volkswagen se tidħol fil-gwerra SUV u twiegħed sal-2020 li toffri SUV "għal kull segment rilevanti". F’din il-battalja li ġejja, il-Volkswagen Tiguan tagħti l-ewwel għajta tagħha u tiġbor argumenti biex tispikka minn żewġ proposti oħra li se jitqiegħdu hawn taħt fis-segment: hija akbar, aktar sigura iżda wkoll eħfef.
Aktar u inqas
Il-Volkswagen Tiguan il-ġdid huwa l-ewwel SUV Volkswagen li juża l-pjattaforma MQB, f’dan il-każ l-MQB II. Dan ippermetta lil Klaus Bischoff, id-disinjatur responsabbli mill-Volkswagen Tiguan il-ġdida, biex isegwi filosofija “aktar huwa inqas” meta jfassal il-mudell il-ġdid Ġermaniż.Il-Volkswagen Tiguan il-ġdida hija 33 mm eqreb mal-art u 30 mm usa’, it-tul żdied ukoll b’60 mm. Il-pjattaforma l-ġdida (MQB II) issa tippermetti bażi tar-rota itwal, bit-Tiguan jikseb 77 mm f'dan il-kapitolu. Iżda dawn in-numri “boring” huma direttament marbuta ma’ dak li jiddistingwi l-Volkswagen Tiguan il-ġdida mill-ġenerazzjoni ta’ qabel.
RELATATI: Dawn huma l-prezzijiet għall-Volkswagen Tiguan il-ġdid
Jekk id-dimensjonijiet ta’ barra huma aktar ġenerużi, l-istess jista’ jingħad għall-interjuri, li joffri aktar spazju għall-bagalji u l-okkupanti. It-trunk, issa b'615 litru ta' kapaċità, jikber 145 litru aktar meta mqabbel mal-ġenerazzjoni ta 'qabel. M'hemm l-ebda nuqqas ta 'spazju għall-basktijiet tal-vaganzi tagħna, lanqas għall-għalf mhux meħtieġ li s-soltu nġorru u qatt ma nużaw. Bis-sedili ta’ wara mitwija 'l isfel, l-ispazju tal-merkanzija disponibbli huwa ta' 1655 litru.
Tajjeb, imma dak x'għandu x'jaqsam ma '"aktar huwa inqas"?
Minkejja din iż-żieda kollha fl-ispazju disponibbli, barra u ġewwa, il-Volkswagen Tiguan il-ġdida tippreżenta kredenzjali mġedda f’termini ta’ effiċjenza. Nibdew bil-koeffiċjent tat-tkaxkir ta '0.32 Cx, 13% inqas meta mqabbel mal-SUV tal-ġenerazzjoni preċedenti. F'termini ta 'piż, id-dieta tista' ma tkunx daqshekk evidenti mal-ewwel daqqa t'għajn (-16 kg meta mqabbla mal-ġenerazzjoni preċedenti), iżda Volkswagen introduċiet 66 kg ieħor ta 'materjal f'din il-ġenerazzjoni, li l-funzjoni tiegħu tvarja minn sigurtà, għal element estetiku sempliċi. F'termini ta 'riġidità torsjonali, kien hemm ukoll titjib sinifikanti, minkejja l-wisa' akbar tal-ftuħ tal-boot u anke meta mgħammra b'saqaf panoramiku.
Intern rinnovat
Ġewwa, l-aħbar kbira hija d-debutt, fis-segment kompatt Volkswagen, tal-istrumentazzjoni diġitali “Active Info Display”, skrin ta’ 12.3 pulzier li jissostitwixxi l-kwadrant tradizzjonali. Integrata fil-kabina tal-pilota ddisinjata kompletament mill-ġdid, kienet għażla Passat esklussiva u għandha mod offroad hawn, fejn huwa possibbli li tinkiseb data speċifika għall-użu off-road, bħal inklinazzjoni, boxxla, eċċ. Għas-servizz tas-sewwieq hemm ukoll head-up display, li l-aktar informazzjoni rilevanti tiegħu, inkluża d-data tan-navigazzjoni, hija proġettata bil-lejżer fuq wiċċ trasparenti ritrattabbli.
Konnettività
Fi żmien meta l-kelma għassa hija "konnettività", il-Volkswagen Tiguan il-ġdida ma tirrifjutax li tmur f'dik it-triq u toffri l-aħħar soluzzjonijiet ta 'integrazzjoni għal smartphones u servizzi online: Apple Car Play u Android Auto huma disponibbli.
It-touchscreen screen tar-radju huwa disponibbli f’żewġ daqsijiet (5 u 8 pulzieri) u novità oħra, li konna diġà ppruvajna fuq il-VW Touran il-ġdid, hija s-sistema CAM Connect, li tippermetti l-integrazzjoni ta’ kamera GoPro.
Kumdità
Is-sedili huma kompletament ġodda u minkejja t-tnaqqis meħtieġ fil-piż (-20% eħfef), il-Volkswagen Tiguan toffri kumdità akbar meta mqabbla mal-ġenerazzjoni ta’ qabel. Il-kontroll tal-klima huwa tri-zone u jinkludi sensor tal-kwalità tal-arja u filtri biex inaqqsu l-allerġiji jew id-dħul ta 'gassijiet li jniġġsu fil-kabina.Volkswagen poġġiet il-prestazzjoni u l-effiċjenza fuq nett tal-aġenda, flimkien mas-sikurezza u l-effiċjenza. Konflitt ta’ interess li huwa diffiċli biex timmaniġġjah? Mhux ezatt.
Sigurtà
Is-sigurtà l-ewwel. F’termini ta’ sigurtà, il-Volkswagen Tiguan il-ġdida toffri 7 airbags bħala standard, inkluż airbag għall-irkoppa tas-sewwieq. L-airbags tradizzjonali jingħaqdu mal-bonnet attiv (l-ewwel għall-mudelli Volkswagen) u s-sistemi Front Assist b’identifikazzjoni tal-pedestrian, Lane Assist u bbrejkjar multi-collision. Is-sistema tal-ibbrejkjar ta' qabel il-ħabta hija fakultattiva u s-sistema ta' twissija tas-sewwieq hija disponibbli mill-verżjoni comfortline 'l quddiem.
L-ewwel impressjonijiet mal-magna diesel
Il-firxa ta’ magni kienet ukoll aġġornata għal kollox u għas-suq nazzjonali nistgħu inizjalment noqogħdu fuq il-magna 2.0 TDI b’150hp, disponibbli fil-verżjonijiet 4×2 u 4×4, bi prezzijiet li jibdew minn 38,730 ewro.
F’dan l-ewwel kuntatt ggwidajna l-Volkswagen Tiguan 4×2 il-ġdida b’magna 2.0 TDI ta’ 150 hp bi trażmissjoni manwali, iżda wkoll il-verżjoni 4Motion ta’ din il-magna b’kaxxa DSG7. Għad kien hemm żmien għal kuntatt mal-magna 2.0 TDI ta’ 192 hp b’DSG7 u 4Motion. Ejja nagħmluha bil-passi.
Bla dubju, flimkien mal-magna 1.6 TDI 115 hp, disponibbli għall-ordni minn Mejju, il-verżjoni 2.0 TDI ta' 150 hp (4×2) se jkun wieħed mill-aktar imfittxija mill-Portugiż. It-Tiguan bil-magna ta’ 150 hp tiġi kkonsenjata, li hija aktar minn biżżejjed għall-isfidi ta’ kuljum li se jkollu jiffaċċja dan is-SUV. Fit-testijiet tal-binarji offroad, ippruvajna wkoll li tissodisfa r-rekwiżiti meħtieġa għal vjaġġ bit-triq, dejjem bil-limitazzjonijiet normali ta 'SUV b'karatteristiċi li jiffavorixxu, l-ewwel nett, spazji urbani. Imma iva, jagħmel aktar milli jitilgħu fuq il-bankini u l-haldex tal-aħħar ġenerazzjoni jaqbellek bħal ingwanta.
Ġewwa issa hemm selettur tal-modalità tas-sewqan, parti integrali mill-pakkett offroad disponibbli għall-mudelli b’sistema ta’ 4 Motion all-wheel drive. Mess aktar raffinat u debutt fil-Volkswagen Tiguan. Il-konsum jikkonforma mal-aspettattivi: inqas minn 6 l/100 fil-verżjoni 4×2 b'diżil ta' 150 hp. Fil-verżjonijiet kollha wheel-drive b'150 u 190 hp, il-konsum jiżdied bi ftit.
Bi proporzjonijiet ġodda u approċċ aktar dinamiku, id-distanza mnaqqsa mill-art u wisa 'akbar jagħtuk pożizzjoni aktar dinamika fit-triq. Meta akkoppjati ma' gearbox DSG7, il-magni TDI jilħqu l-quċċata tal-prestazzjoni tagħhom: bidliet veloċi u preċiżi, dejjem bl-effiċjenza li dawn il-gearboxes double clutch imdorrijin biha. Il-magna 1.6 TDI 115hp mhux se jkollha gearbox awtomatika bħala għażla.
Il-pożizzjoni tas-sewqan hija aktar baxxa milli mistenni u hija konformi ma 'kumpatt familjari, li tiżvela għal darb'oħra l-pożizzjonament dinamiku tal-mudell. Ġewwa l-kabina tal-pilota, issa aktar iffukata fuq ix-xufier, m’hemm xejn xi ngħidu fejn tidħol il-kwalità tal-materjali: impekkabbli.
Pagamenti li jaqblu
L-aktar verżjoni qawwija tal-magna 2.0 TDI, b'190 hp, 400 Nm ta' torque u sistema 4 Motion naturalment toffri esperjenza ta' sewqan immersiva. Minbarra ż-żieda konsiderevoli fil-horsepower u t-torque, li huma akkoppjati ma 'gearbox DSG b'7 veloċitajiet, huwa sett li jipprovdi l-aħjar li jista' joffri dan il-mudell. Fuq din il-proposta diesel, biss il-magna 2.0 TDI Biturbo b’240 hp u 500 Nm.
GTE u verżjoni b'7 sedili fl-2017
Il-pjattaforma MQB II tiffavorixxi mudelli ibridi plug-in u bħala tali, kien mistenni verżjoni li wieġbet għall-għoli, l-akronimu GTE se jasal f'Tiguan fl-2017. Il-verżjoni "long wheel base" se toffri 7 siġġijiet u tolqot is-suq fit-tieni nofs tal-2017, tiżvela ieħor mill-vantaġġi tal-pjattaforma MQB 2.Prezzijiet - valuri soġġetti għal tibdil mill-importatur
Petrol
1.4 TSI 150 hp 4×2 (Comfortline) – 33,000 ewro
1.4 TSI 150 hp 4×2 DSG6 (Comfortline) – 35,000 ewro
Diżil
1.6 TDI 115 hp 4×2 (Trendline) – 33,000 ewro (ordnijiet minn Mejju)
2.0 TDI 150 hp 4×2 (Comfortline) – 38,730 ewro
2.0 TDI 150 hp 4×2 DSG7 (Comfortline) – 40,000 ewro
2.0 TDI 150 hp 4×4 (4Motion) DSG7 (Highline) – 42,000 ewro
2.0 TDI 190 hp 4×4 (4Motion) DSG7 (Highline) – 46,000 ewro
2.0 TDI Bi-turbo 240 hp 4×4 (4Motion) DSG7 (Highline) – 48,000 ewro
