Kif sar il-“barrel roll” li kiser ir-rekords tal-Jaguar E-PACE?

Anonim

L-aħħar żieda fil-portafoll ta’ Jaguar, l-E-PACE, SUV pożizzjonat taħt l-F-PACE, diġà ġġorr rekord. Ċertifikat mill-Guiness World Records, l-E-PACE sar id-detentur tar-rekord għad-distanza mwettqa f'roll roll - qabża spirali, li ddur 270º fuq assi lonġitudinali - wara li kopriet madwar 15.3 metri. Jekk għadek ma rajtux, ara l-filmat hawn.

L-ispettakolarità tal-manuvra, iżda, ma tikxefx ix-xogħol kollu fil-backstage li kien hemm warajha. Issa għandna l-opportunità li naraw l-isforzi tal-marka Ingliża u Terry Grant, id-doppju – mhux barrani għal din it-tip ta’ sitwazzjoni –, biex jagħmlu l-qabża bis-suċċess magħruf.

Fil-film nistgħu naraw il-proċess kollu biex tinkiseb l-eżekuzzjoni perfetta tal-qabża finali. U rrealizzajna l-kumplessità tal-inġinerija involuta fil-kisba ta 'SUV ta' 1.8 tunnellati biex "ittir" il-mod it-tajjeb għal inżul perfett.

U kollox beda b'simulazzjonijiet tal-kompjuter, li ppermettewlna nifhmu l-fiżika wara l-qabża, li tiddefinixxi mhux biss il-veloċità tal-attakk iżda wkoll il-ġeometrija tar-rampi. Tpoġġiha fil-prattika, wasal iż-żmien li tinbena r-rampa. U f'dan l-istadju tispiċċa aktar qisha park tad-divertiment milli post għall-ittestjar.

Il-prototip użat, bil-karrozzerija tar-Range Rover Evoque – mudell li jaqsam l-istess bażi bħall-Jaguar E-PACE – ġie mniedi, għal darb'oħra, b'mod awtonomu, 'l isfel fir-rampa lejn kuxxin ta' l-arja enormi. Ħsejjes pjaċevoli...

Terry Grant kien jispiċċa wkoll iniedi fuq il-kuxxin ta’ l-arja enormi, qabel ma jibni t-tieni rampa, fuq l-art, li kienet isservi bħala l-“istrixxa ta’ l-inżul” finali. Skont Terry Grant, minkejja t-“taħbit” kollu li ħa, il-prototip dejjem baqa’ strutturalment intatt.

Wara s-simulazzjonijiet u t-testijiet kollha, l-apparat ġie mċaqlaq fil-post fejn kien se jsir l-istunt finali, u l-prototip ċeda għall-produzzjoni Jaguar E-PACE. Il-film jibqa':

Aqra iktar