Lanqas magni bil-kalibru tal-Porsche Cayman GT4 Clubsport, iċ-ċirkwit ta’ Nürburgring juri ħniena.
F’dan il-filmat miġbud b’dashcam, nistgħu naraw il-Porsche Cayman GT4 Clubsport u s-sewwieq tagħha, Moritz Kranz jattakkaw iċ-ċirkwit Ġermaniż b’kollox. M'għandekx għalfejn tistenna ħafna biex is-sitwazzjoni tkun ikkumplikata...Kif tistgħu taraw fil-filmat, il-Cayman GT4 jilħaq 258 km/h f’linja dritta, qabel ma l-pilota jneħħi siequ mill-aċċeleratur, u joqrob dawra veloċi lejn ix-xellug. Fil-quċċata tal-kurva, f’227 km/h, in-naħa ta’ wara tal-karozza titlaq, u l-ftit sekondi ta’ wara jiżvelaw it-tentattiv ta’ Kranz biex jiddomina l-magna. Irnexxielu?
Spin 160mph fuq in-Nürburgring
Spin 160mph fuq in-Nürburging. In the wall, or best save ever?footage : Moritz Kranz – Rennfahrer und Instruktor
Ippubblikat minn Doughnut Media nhar il-Ġimgħa, 17 ta’ Frar, 2017
Il-Cayman GT4 Clubsport hija l-verżjoni tal-kompetizzjoni tal-Cayman GT4, u ovvjament, mhix foolproof. Speċjalment fuq ċirkwiti bħal Nürburgring. Iċ-ċirkwit ta’ kważi 21 km huwa famuż daqskemm perikoluż. Ċirkwit fejn il-veloċitajiet prattikati huma għoljin, hemm kurvi treacherous u ħafna lanqas biss għandhom rotot ta’ ħarba.