Dacia Spring Electric. Kollha dwar l-irħas elettriku fis-suq

Anonim

Wara li sirna nafuha bħala prototip ftit xhur ilu, il Dacia Spring Electric issa għamlet lilha nnifisha magħrufa fil-verżjoni tal-produzzjoni tagħha u, il-verità, ftit inbidel meta mqabbel mal-prototip u... ir-Renault K-ZE.

Meqjusa minn Dacia bħala t-tielet rivoluzzjoni tal-marka (l-ewwel kienet Logan u t-tieni Duster), Spring Electric tipproponi li tagħmel fis-suq tal-elettriku dak li Logan għamlet fis-suq tal-karozzi meta dehret fl-2004: tagħmel il-karozza aċċessibbli għal numru akbar ta’ nies.

Estetikament, id-Dacia l-ġdida ma taħbix l-“arja tal-familja”, tassumi stil SUV apprezzat ħafna u l-firma luminuża f’LED forma “Y” fil-fanali ta’ wara li qed isiru, aktar u aktar, waħda mill-immaġini tad-ditta tagħha.

molla tad-dacia

Żgħir fuq barra, spazjużi fuq ġewwa

Minkejja d-dimensjonijiet ta 'barra mnaqqsa - 3.734 m twil; 1,622 m wiesgħa; 1,516 m bażi tar-roti u 2,423 m bażi tar-rota — Spring Electric toffri kompartiment tal-bagalji b’kapaċità ta’ 300 litru (aktar minn xi SUVs).

Abbona għan-newsletter tagħna

Fl-intern ukoll, il-punti ewlenin huma l-iskrin diġitali ta’ 3.5” fuq il-pannell tal-istrumenti u l-offerta standard ta’ erba’ twieqi elettriċi.

molla tad-dacia

Fost l-għażliet, is-sistema ta’ infotainment Media Nav bi skrin ta’ 7” kompatibbli ma’ Android Auto, Apple CarPlay, li jippermettilek li tgawdi sistemi ta’ rikonoxximent tal-vuċi minn Apple u Google, hija fost l-għażliet. Għażliet oħra huma l-kamera tar-rivers u s-sensuri tal-ipparkjar.

molla tad-dacia
Il-bagoll ta' Spring Electric jipprovdi 300 litru.

In-Numri tal-Elettriku tar-Rebbiegħa tad-Dacia

Mgħammra b'mutur elettriku, id-Dacia Spring Electric il-ġdida għandha qawwa ta' 33 kW (44 hp) li tippermettilha tilħaq... 125 km/h ta' veloċità massima (meta tagħżel il-mod ECO, huma limitati għal 100 km/h).

molla tad-dacia

Li tħaddem din il-magna hija batterija tal-jone tal-litju b'kapaċità ta '26.8 kWh li toffri a Firxa ta' 225 km (ċiklu WLTP) jew 295 km (ċiklu tal-belt WLTP).

Fir-rigward tal-iċċarġjar, terminal ta 'ċarġ ta' malajr DC bi 30 kW ta 'enerġija jerġa' jiċċarġja sa 80% f'inqas minn siegħa. Fuq wallbox ta' 7.4 kW, iċċarġjar sa 100% jieħu sa ħames sigħat.

molla tad-dacia
Il-batterija ta '26.8 kWh tista' tiġi ċċarġjata mill-ġdid għal 80% f'inqas minn siegħa fuq ċarġer DC ta '30 kW.

Fir-rigward tal-iċċarġjar fis-sockets domestiċi, jekk dawn għandhom 3.7 kW, il-batterija tieħu inqas minn 8:30 am biex terġa’ tiġi ċċarġjata sa 100%, filwaqt li f’socket ta’ 2.3 kW il-ħin tal-iċċarġjar jitla’ għal inqas minn 14-il siegħa.

Is-sigurtà ma ġietx traskurata

F’termini ta’ sigurtà, id-Dacia Spring Electric il-ġdida tiġi bħala standard b’sitt airbags, l-ABS u l-ESP tradizzjonali, il-limitatur tal-veloċità u s-sistema ta’ sejħiet ta’ emerġenza eCall.

Minbarra dawn, Spring Electric se toffri wkoll dwal awtomatiċi u s-sistema tal-ibbrejkjar ta’ emerġenza bħala standard.

Verżjoni għall-carsharing u anke kummerċjali

Il-pjan tad-Dacia huwa li tibda billi tagħmel Spring Electric disponibbli fil-carsharing mill-bidu tal-2021, wara li ħolqot verżjoni speċjali għal dan il-għan. Se jkun proprju l-ewwel wieħed li joħroġ fit-toroq tal-Ewropa.

molla tad-dacia

Il-verżjoni maħsuba għall-carsharing għandha finituri speċifiċi.

Din il-verżjoni ġiet adattata fid-dawl tal-użu intensiv li normalment huwa assoċjat ma’ dawn is-servizzi, li ġabet, pereżempju, sedili miksija b’drapp aktar reżistenti u sensiela ta’ finituri speċifiċi.

Verżjonijiet speċifiċi oħra diġà mwiegħda, iżda xorta mingħajr data tal-wasla, hija l-varjant kummerċjali. Għalissa msejħa “Cargo” (ma nafux jekk din id-denominazzjoni tibqax), iċedi s-sits ta’ wara biex toffri spazju ta’ tagħbija ta’ 800 litru u kapaċità ta’ tagħbija sa 325 kg.

molla tad-dacia

Il-verżjoni kummerċjali mħatri, fuq kollox, fuq is-sempliċità.

U l-verżjoni privata?

Fir-rigward tal-verżjoni mmirata lejn klijenti privati, din se tara l-ordnijiet jibdew fir-rebbiegħa, bil-kunsinna tal-ewwel unitajiet skedata għall-ħarifa.

Informazzjoni oħra diġà żvelata minn Dacia hija li se jkollha garanzija ta’ tliet snin jew 100 elf kilometru u li l-batterija se jkollha garanzija ta’ tmien snin jew 120 elf kilometru. Xorta dwar il-batterija, din se tkun parti mill-prezz finali (ma jkollokx għalfejn tikriha bħas-soltu fir-Renault).

Għalkemm il-prezz tad-Dacia Spring Electric il-ġdida għadu ma ġiex żvelat, il-marka Rumena diġà żvelat li se tkun disponibbli f'żewġ verżjonijiet, u x'aktarx li din se tkun l-aktar karozza elettrika affordabbli fis-suq, wara fil- passi tal-ewwel Logan, li fl-2004 kienet l-or[os karozza li tista tixtri fil-kontinent Ewropew.

Aqra iktar