Riding tal-Aston Martin Vantage GT8 fin-Nürburgring

Anonim

Jista’ jkun li ma jkunx l-aktar veloċi fiċ-ċirkwit Ġermaniż, imma meta wieħed jiġġudika minn dan il-filmat abbord l-esperjenza tas-sewqan ta’ Aston Martin Vantage GT8 fuq in-Nürburgring mhix ‘il bogħod minn karozzi sportivi oħra li għandhom is-setgħa li jagħtu u jbiegħu.

Is-sena l-oħra Aston Martin nediet il-Vantage GT8, l-eħfef u l-aktar b'saħħtu Vantage li qatt kien jaħdem bi V8. Ir-riċetta kienet sempliċi: tnaqqis fil-piż għal 1,610 kg, żieda fil-qawwa għal 446 hp u aerodinamika mtejba grazzi għal ġwienaħ ta 'wara ta' daqs ġeneruż ħafna.

GĦANDHOM GĦANDHOMX TILESIF: Is-sigrieti aerodinamiċi tal-Aston Martin DB11

Il-kollegi tagħna ta 'Sport Auto irnexxielhom jiksbu idejhom fuq waħda mill-150 kopja prodotti mill-marka Brittanika, u ħaduha fin-Nürburgring għal rikba fil-mod "full-attack". Fuq ir-rota hemm il-ġurnalist u xufier fuq dmirijietu għal din il-pubblikazzjoni, il-Ġermaniż Christian Gebhardt. Biex ma titlifx:

7 minuti u 50 sekonda kienet kemm damet din id-dawra tan-Nürburgring, ħin li jpoġġi lill-Aston Martin Vantage GT8 ħdejn xulxin ma’ Civic Type R jew Golf GTI Clubsport S, pereżempju. Sinjal taż-żminijiet...

Segwi lil Razão Automóvel fuq Instagram u Twitter

Aqra iktar