Madwar 500 km ta’ awtonomija u aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h f’erba’ sekondi biss. Dan huwa dak li tistenniena l-verżjoni tal-produzzjoni tal-Jaguar I-Pace.
Lejlet il-ftuħ għall-pubbliku fil-Los Angeles Motor Show, Jaguar għadha kif ippreżenta l-I-Pace Concept il-ġdid tagħha, SUV elettriku b’ħames postijiet li jħallat il-prestazzjoni, l-awtonomija u l-versatilità.
Il-verżjoni tal-produzzjoni, li se tiġi ppreżentata fl-aħħar tal-2017, tagħmel id-debutt ta 'arkitettura esklussiva ġdida għall-mudelli elettriċi, u tagħmilha ċara l-imħatra tal-marka għall-futur.
“L-opportunitajiet ipprovduti mill-muturi elettriċi huma enormi. Il-vetturi elettriċi jagħtu lid-disinjaturi ħafna aktar libertà, u rridu nieħdu vantaġġ minnha. Għal din ir-raġuni l-I-PACE Kunċett ġie żviluppat b’arkitettura ġdida mfassla biex tottimizza l-prestazzjoni, l-aerodinamika u l-ispazju ta’ ġewwa tal-vettura elettrika”.
Ian Callum, Kap tad-Dipartiment tad-Disinn tal-Jaguar
F’dak li għandu x’jaqsam mal-estetika, Ian Callum ried jiddistanzja ruħu minn dak kollu li sar s’issa u mħatra fuq disinn avant-garde u sportiv, mingħajr ma jċedi spazju – il-bagalja għandha kapaċità ta’ 530 litru. Barra minn hekk, l-attenzjoni ffokat prinċipalment fuq l-aerodinamika, li ġiet ottimizzata biex tipprovdi klassifikazzjoni tat-tkaxkir ta '0.29 Cd biss, minbarra li tikkontribwixxi għal profil dgħif u dinamiku.
Skont il-marka, il-kabina "kienet iddisinjata b'materjali ta 'kwalità għolja, dettalji exquisite u finituri maħduma bl-idejn", b'disinn u teknoloġija ffukata fuq is-sewwieq. Il-qofol imur għat-touchscreen ta '12-il pulzier fil-console taċ-ċentru, u fil-qiegħ skrin ieħor ta' 5.5 pulzier b'żewġ swiċċijiet rotatorji tal-aluminju. Il-pożizzjoni tas-sewqan hija wkoll aktar baxxa minn dik ta 'SUVs konvenzjonali, u fil-mod ta' sewqan "Kmand Sportiv" Jaguar tiggarantixxi li tersaq eqreb lejn is-sensazzjoni tat-triq ta 'vetturi sportivi.
FESTIVAL GOODWOOD: Handstand a Jaguar F-Pace? L-isfida tiegħek hija aċċettata!
Taħt il-bonnet, minbarra l-pakkett tal-batteriji tal-litju-ion ta’ 90 kWh, il-Jaguar I-Pace Concept għandu żewġ muturi elettriċi, wieħed fuq kull fus, għal total ta’ 400 hp ta’ qawwa u 700 Nm ta’ torque massimu. L-elettriku b'erba' roti huwa responsabbli biex jikkontrolla d-distribuzzjoni tat-torque, filwaqt li jqis il-partikolaritajiet tat-triq u l-kundizzjonijiet tal-vettura. Fir-rigward tal-prestazzjoni, Jaguar tiggarantixxi valuri veri tal-karozzi sportivi:
“Il-muturi elettriċi jipprovdu rispons immedjat, mingħajr dewmien jew interruzzjonijiet. Il-vantaġġi ta ' four-wheel drive ifisser li l-I-PACE Concept jista’ jaċċellera minn 0 għal 100 km/h f’erba’ sekondi biss”.
Ian Hoban, Direttur tal-Linja tal-Vetturi, Jaguar Land Rover
L-awtonomija taqbeż il-500 km f'ċiklu kombinat (NEDC), dan skont Jaguar, u huwa possibbli li tiċċarġja 80% tal-batteriji f'90 minuta biss u 100% fi ftit aktar minn sagħtejn, b'ċarġer ta '50 kW .
Il-verżjoni tal-produzzjoni tal-Jaguar I-Pace tolqot is-suq fl-2018.