Meta ma tkunx taf iċ-ċirkwit u tidħol bis-"sikkina fis-snien"

Anonim

Irridu nibku t-telfa totali tal-Audi RS3 Sportback li se taraw f’dan il-filmat. Barra minn hekk, hemm ftit ieħor x’jiddispjaċih ħlief il-kunfidenza żejda ta’ sidha.

Dan l-inċident seħħ fiċ-Circuit Chimay fil-Belġju. Ċirkwit storiku li jinqasam minn toroq pubbliċi u ma rċievax kompetizzjonijiet uffiċjali mill-1972. Minn dak iż-żmien 'l hawn inbidel f'post għal track-days u avvenimenti oħra bil-mutur − meta jinqatgħu t-toroq pubbliċi li jaqsmuh.

It-tqassim tiegħu huwa kumpless. Il-kurva fejn seħħ dan l-inċident hija preċeduta minn linja dritta fejn huwa faċli li taqbeż il-200 km/h. Naturalment, kurvi f'90º preċeduti minn straights huma r-riċetta ideali għal inċident. Issa żid ma 'dawn il-fatturi n-nuqqas ta' għarfien dwar iċ-ċirkwit.

Lanqas l-aqwa brejkijiet fid-dinja ma kienu se jsalvaw lis-“sewwieq” ta’ din l-Audi RS3 Sportback minn dan l-inċident – forsi l-ankra ta’ tanker taż-żejt, u lanqas allura m’aħniex ċerti. Ir-riżultat huwa fil-vista:

Telf totali tal-Audi RS3 u lezzjoni kbira: qatt ma taqbeż il-limiti mingħajr ma tkun taf it-tqassim.

Meta ma tkunx taf iċ-ċirkwit u tidħol bis-
Forsi bi ftit lustrar...
Meta ma tkunx taf iċ-ċirkwit u tidħol bis-
Tajjeb... tinsa dwar il-lustrar.

Aqra iktar