Royal Exotic Cars reġgħet lura bil-Bugatti Veyron, l-istess waħda li rajna l-proċess impenjattiv tal-bidla taż-żejt, biss biex tiġi evitata kont ta’ $21,000 (aktar minn 18,000 ewro) fuq il-marka. U issa, wara li bidlu l-fluwidi, għamlu l-inkonċepibbli: ikkonvertit il-Bugatti Veyron għal rear-wheel drive!
Imma għaliex, tistaqsi? Ukoll għaliex le? X'inhuma 1000 jew 1200 hp u 1250 jew 1500 Nm ta 'torque (rispettivament Veyron "regolari" u Super Sport) għat-tajers ta' wara Veyron massivi? Il-Koenigsegg Agera RS għandha 1500 hp u two-wheel drive u ma waqqafhiex milli “jeqred” lis-suċċessur tal-Veyron, il-Chiron, fl-aċċelerazzjoni.
Iżda l-għan ta’ sid il-karozza jidher li kien differenti. Two-wheel drive Veyron għamilha l-aktar magna tal-għażil epika u l-aktar mod kbira biex teqred par tajers. Żgur li ma titlifx.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fid-9:00 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.