L-ewwel Corrado ħalla l-linji ta’ produzzjoni f’Osnabrück, il-Ġermanja, fl-1988. Ibbażat fuq il-pjattaforma A2 tal-Grupp Volkswagen, l-istess bħall-Volkswagen Golf Mk2 u s-Seat Toledo, il-Corrado ġie ppreżentat bħala suċċessur tal-Volkswagen Scirocco.
Id-disinn tal-karozza sportiva Ġermaniża, immarkata minn kontorni twal, kien inkarigat minn Herbert Schäfe, id-disinjatur ewlieni tal-marka Wolfsburg bejn l-1972 u l-1993. Għalkemm prattika u minimalista, il-kabina ma kinitx eżattament spazjuża, iżda kif tista’ timmaġina dan waħda wkoll.ma kinitx eżattament karozza tal-familja.
Fuq barra, waħda mill-karatteristiċi speċjali tal-Corrado hija l-fatt li l-ispoiler ta’ wara jgħolli awtomatikament f’veloċitajiet ogħla minn 80 km/h (għalkemm jista’ jiġi kkontrollat manwalment). Fil-fatt, dan il-coupé bi 3 bibien kien il-kombinazzjoni ideali ta’ prestazzjoni u stil sportiv.
Il-Volkswagen Corrado adottat is-sistema ta’ front-wheel drive mill-bidu, iżda ma kinitx karozza boring, anzi l-oppost – sakemm għażilna t-trażmissjoni manwali b’5 veloċitajiet minflok it-trażmissjoni awtomatika b’4 veloċitajiet.
Il-Corrado iddebutta fis-suq b’żewġ magni differenti: magna 1.8-valve b’16-il valv b’qawwa ta’ 136 hp u magna 1.8-valve b’160 hp, it-tnejn bil-gażolina. Dan l-aħħar blokk aktar tard ġie msejjaħ G60, minħabba l-fatt li l-kontorni tal-kompressur jixbħu l-ittra "G". Aċċelerazzjonijiet minn 0 għal 100 km/h twettqu fi 8.9 sekondi "modesti".
RELATATI: 40 sena ta 'Golf GTI ċċelebrata fl-Autodromo de Portimão
Wara l-proposti inizjali, Volkswagen ipproduċiet żewġ mudelli speċjali: il-G60 Jet, esklussiva għas-suq Ġermaniż, u l-Corrado 16VG60. Aktar tard, fl-1992, il-marka Ġermaniża nediet magna atmosferika 2.0, titjib fuq il-blokka 1.8.
Iżda l-aktar magna mixtieqa rriżulta li kienet il-blokka 2.9 VR6 ta '12-il valv, imnedija fl-1992, li l-verżjoni tagħha għas-suq Ewropew kellha madwar 190 hp ta' qawwa. Għalkemm kien mudell b'ħafna aktar "pedala" minn dawk ta' qabel, dan kien rifless ukoll fil-konsum.
Il-bejgħ ta' Corrado kien qed jonqos sakemm intemm fl-1995, u b'hekk spiċċaw seba' snin ta' produzzjoni tal-coupé li mmarkaw il-bidu tas-snin 90. B'kollox, 97 521 unità telqu mill-fabbrika Osnabrück.
Veru li ma kienx l-aktar mudell b’saħħtu, iżda l-Corrado G60 kien l-aktar suċċess fil-Portugall. Madankollu, prezzijiet għoljin u konsum ma ppermettewx lil Corrado jilħaq il-potenzjal sħiħ tiegħu.
Minkejja kollox, dan il-coupé kien meqjus minn diversi pubblikazzjonijiet bħala wieħed mill-aqwa u l-aktar mudelli dinamiċi tal-ġenerazzjoni tiegħu; skont ir-rivista Auto Express, hija waħda mill-karozzi Volkswagen li l-aktar tibbenefika mill-esperjenza tas-sewqan, li tidher fil-lista "25 Karozza Trid Issuq Qabel Tmut".
